Stasiun Gambir

Stasiun Gambir
Tampak depan Stasiun Gambir, 2022.
Lokasi	Jalan Medan Merdeka Timur No. 1 Gambir, Gambir, Jakarta Pusat, 10110 Indonesia
Koordinat	6°10′36.178″S 106°49′49.829″E / 6.17671611°S 106.83050806°E / -6.17671611; 106.83050806
Ketinggian	+16 m
Operator	Kereta Api Indonesia Daerah Operasi I Jakarta
Otoritas transit	Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek
Letak	km 5+540 lintas Jakarta Kota–Manggarai–Bogor/Nambo[1]
Jumlah peron	Dua peron pulau antara jalur 1 dan 2 maupun jalur 3 dan 4 yang sama-sama tinggi
Jumlah jalur	4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Layanan	Lintas selatan Jawa Argo Parahyangan (reguler dan tambahan) Papandayan Pangandaran Purwojaya Taksaka Argo Lawu Argo Dwipangga Manahan Argo Semeru Bima Gajayana Lintas utara Jawa Argo Cheribon (reguler dan tambahan) Argo Sindoro Argo Muria Argo Merbabu Argo Bromo Anggrek Sembrani Brawijaya Pandalungan
Konstruksi
Jenis struktur	Layang
Parkir	Ya
Fasilitas sepeda	Ya
Akses difabel	Ya
Informasi lain
Kode stasiun	GMR 0430[2]
Klasifikasi	Besar tipe A[2]
Sejarah
Dibuka	15 September 1871
Dibangun kembali	5 Juni 1992
Nama sebelumnya	Station Weltevreden Station Batavia-Koningsplein
Penumpang
2024	16.023/hari (KAI[a])
Peringkat	2
Layanan penghubung Halte sebelumnya Transjakarta Halte berikutnya Pejambon Perjalanan satu arah Koridor 2 transfer di Gambir Istiqlal menuju Monumen Nasional Kwitang menuju Pulo Gadung Koridor 2 transfer di Gambir 2 Balai Kota Perjalanan satu arah Koridor 2 Rute 2A transfer di Gambir 2
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Tipe persinyalan	Mekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis (s.d. 1992) Elektrik tipe Siemens Solid State Interlocking (1992–2022) [3] Elektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02 (2022 s.d. sekarang)
Diagram lintasan stasiun Legenda ke Juanda ke Gondangdia
Lokasi pada peta
Sunting kotak info • L • B

Stasiun Gambir (GMR) (atau juga disebut Stasiun Jakarta Gambir) adalah stasiun kereta api kelas besar tipe A yang terletak di Gambir, Gambir, Jakarta Pusat, tepatnya di timur Monumen Nasional (Monas), serta terhubung dengan akses jalan menuju Monas. Stasiun yang terletak pada ketinggian +16 meter ini termasuk ke dalam Daerah Operasi I Jakarta dan sebagai salah satu dari lima stasiun kereta api utama di Provinsi DKI Jakarta. Stasiun ini menempati lahan seluas 1,2 hektare (3,0 ekar)^[4] serta terletak di sebelah barat Gedung Kwartir Nasional Pramuka serta GPIB Immanuel Gambir. Stasiun ini melayani kereta api antarkota kelas eksekutif beserta sebagian kecil kelas campuran menghubungkan Jabodetabek dengan Bandung, Yogyakarta, Malang di lintas selatan, Semarang dan Surabaya di lintas utara Jawa.

Pada masa Hindia Belanda, nama stasiun ini adalah Stasiun Weltevreden, yang kemudian berganti nama menjadi Stasiun Batavia Koningsplein setelah dilakukan perbaikan pada dasawarsa 1930-an. Pada dasawarsa 1950-an, nama stasiun ini kembali mengalami perubahan menjadi Stasiun Gambir dan kemudian dilakukan perbaikan besar-besaran menjadi stasiun jalur layang pada tahun 1988 hingga tahun 1992. Pasca hari raya Idulfitri tahun 2012, stasiun ini tidak melayani pemberhentian layanan Commuter Line kecuali dalam keadaan mendesak maupun gangguan operasi di petak antara Stasiun Juanda dan Gondangdia.^[5] Di Stasiun Gambir tersedia layanan bus DAMRI yang mana salah satu rute yang dimilikinya menuju Bandara Soekarno-Hatta.

Berdasarkan jumlah penumpang kereta api antarkota yang dirilis PT Kereta Api Indonesia (KAI) antara Januari–Oktober 2024, Stasiun Gambir menjadi stasiun kereta api tersibuk kedua di Indonesia dengan mencatatkan 4.886.989 penumpang berdasarkan total jumlah penumpang naik maupun turun.^[a]

1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
2. ^ ^{a b} Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
3. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF) (46). Korean Society for Railways. Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2020-02-27. Diakses tanggal 2020-05-09. 
4. ^ Santia, T. (2023-05-18). "Canggih, Pemeriksaan Tiket Kereta di Stasiun Gambir Pakai Pindai Wajah". liputan6.com. Diakses tanggal 2024-10-18. 
5. ^ "KRL tak Berhenti di Gambir dan Pasar Senen". Republika. Jakarta: Mahaka Media. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-05-25. Diakses tanggal 2018-05-24. 
6. ^ Media, Kompas Cyber (2024-11-14). "Pasar Senen Jadi Stasiun KA Terpadat Sepanjang 2024". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2024-11-14. 

Kesalahan pengutipan: Ditemukan tag <ref> untuk kelompok bernama "lower-alpha", tapi tidak ditemukan tag <references group="lower-alpha"/> yang berkaitan