Stasiun Gandrungmangun

Stasiun Gandrungmangun
Kereta Api Indonesia

Stasiun Gandrungmangun, 2020
Nama lainStasiun Gandrungmangu
Lokasi
Koordinat7°31′48″S 108°51′43″E / 7.53000°S 108.86194°E / -7.53000; 108.86194
Ketinggian+15 m
Operator
Letak
Jumlah peron3 (satu peron sisi yang rendah dan dua peron pulau yang agak rendah)
Jumlah jalur3 (jalur 2: sepur lurus)
LayananLintas selatan Jawa: Kutojaya Selatan, Serayu, Kahuripan, dan Malabar (jadwal pagi arah Malang)
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiII[2]
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini
Peringatan pratinjau: Templat:Infobox station used with unknown parameter(s): belowclass, datastyle.
Peringatan: Page using Template:Infobox station with unknown parameter "belowclass" (pesan ini hanya ditampilkan dalam pratinjau).
Peringatan: Page using Template:Infobox station with unknown parameter "datastyle" (pesan ini hanya ditampilkan dalam pratinjau).

Stasiun Gandrungmangun (GDM) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Gandrungmanis, Gandrungmangu, Cilacap; pada ketinggian +15 m; termasuk dalam Daerah Operasi V Purwokerto dengan jarak 198,8 km arah timur dari Bandung. Stasiun yang berdekatan dengan Pasar Gandrungmangu ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.

Sejak 6 April 2015, pelayanan stasiun ini sudah menggunakan bangunan baru. Semula stasiun ini hanya melayani persilangan dan penyusulan antarkereta api saja, tetapi sejak adanya bangunan baru ini, sejumlah kereta api kelas ekonomi yang beroperasi di lintas BandungKroya/lintas selatan Jawa diberhentikan di stasiun ini sejak berlakunya Gapeka 2015.[4]

Ke arah timur stasiun ini, sebelum Stasiun Kawunganten, terdapat Halte Sitinggil yang sudah dinonaktifkan karena okupansi yang minim dan dihapuskannya perjalanan KA lokal Banjar–Kroya pp.

Ciri khas Stasiun Gandrungmangun ini adalah diperdengarkannya bel lagu instrumental "Di Tepinya Sungai Serayu" setiap kali terjadi kedatangan, keberangkatan, maupun persilangan dan penyusulan kereta api.

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ PT Kereta Api Indonesia (Persero) (2019). Sekilas Cerita Daop 5 Purwokerto (PDF). e-PPID PT Kereta Api Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2020-10-08. Diakses tanggal 2020-10-05. 
  3. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  4. ^ Iswinarno, Chandra. "Stasiun Gandrungmangu Cilacap resmi dioperasikan kembali". Merdeka.com. Semarang: Surya Citra Media. Diakses tanggal 2018-11-21. 

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by razib.in