Templat berikut dipergunakan untuk semua artikel bertopik lokomotif. Parameter-parameter templat ini dibuat dengan mencampur spesifikasi standar Wikipedia bahasa Inggris serta menurut buku Album Lokomotif dan KRD terbitan PT Ilalang Sakti Komunikasi.
Templat ini berisi banyak parameter, antara lain sebagai berikut.
- name - Nama lokomotif tersebut, dinamai secara otomatis berdasarkan judul artikel, misal, jika halaman tersebut berjudul CC201 secara otomatis baris "name" tertulis CC201.
- image - Gambar lokomotif. Usahakan tidak menulis ruang nama "Berkas:"
- imagesize - Ukuran gambar, diukur dengan pixel.
- caption - Tulisan yang menjelaskan gambar.
- hatnote - Catatan atas yang akan muncul di bawah baris "powertype" (sumber tenaga).
- powertype - Sumber tenaga yang digunakan (misal, uap, diesel, listrik, dll.)
- designer - Nama desainer lokomotif
- builder - Nama perusahaan pembuat lokomotif
- ordernumber - Nomor pemesanan lokomotif
- serialnumber - Nomor seri lokomotif
- buildmodel - Model lokomotif (harus dengan notasi [perusahaan][kelas]). Misal: GE U20C bukan U20C.
- builddate - Tanggal lokomotif dibuat.
- totalproduction - Jumlah produksi lokomotif dalam kelasnya
- rebuilder - Perusahaan yang membuat ulang atau merehab lokomotif
- rebuilddate - Tanggal rehab/buat ulang lokomotif
- numberrebuilt - Jumlah dibuat ulang lokomotif
- whytetype - Susunan roda berdasarkan notasi Whyte (tertulis pada templat: "Konfigurasi")
- aarwheels - Susunan roda AAR
- uicclass - Klasifikasi UIC
- gauge - Lebar sepur yang sesuai dengan lokomotif
- bogies - Jenis bogie yang dipakai
- leadingsize - Diameter roda depan
- driversize - Diameter roda penggerak
- wheeldiameter - Diameter roda (secara umum)
- trailingsize - Diameter roda belakang
- length - Total panjang lokomotif
- width - Total lebar lokomotif
- height - Total tinggi maksimum lokomotif
- framesize - Ukuran kerangka lokomotif
- axleload - Tekanan gandar lokomotif
- distancebetweencouplers - Jarak antara alat perangkai lokomotif
- distancebetweenpivots - Jarak antar pivot/pusat masing-masing bogie lokomotif
- wheelbase - Jarak gandar lokomotif
- couplerheight - Tinggi alat perangkai lokomotif
- weightondrivers - Berat lokomotif pada roda penggerak saja
- weight - Berat kosong hanya pada lokomotif
- tenderweight - Berat tender lokomotif
- locotenderweight - Gabungan berat lokomotif dan tender
- weightonready - Berat siap lokomotif
- adhesionweight - Berat adhesi lokomotif
- tendertype - Jenis tender; khususnya berdasarkan jumlah gandar, desainer, atau kelas
- fueltype - Jenis bahan bakar
- fuelcap - Kapasitas bahan bakar
- lubecap - Kapasitas oli/pelumas
- coolantcap - Kapasitas air pendingin
- watercap - Kapasitas air pada tender
- tendercap - Kapasitas tender seluruhnya
- sandcap - Kapasitas bak pasir
- consumption - Rata-rata konsumsi bahan bakar
- watercons - Rata-rata konsumsi air
- electricsystem - Sistem listrik yang digunakan agar lokomotif dapat beroperasi
- collectionmethod - Cara-cara mendapatkan arus listrik (seperti pantograf dsb.)
- primemover - Model mesin penggerak utama lokomotif
- enginetype - Jenis mesin yang digunakan (misal, 4 langkah, dll.)
- aspiration - Cara mesin berfungsi untuk mencampur bahan bakar dan udara
- displacement - Volume silinder
- alternator - Model alternator yang digunakan
- generator - Model generator yang digunakan
- tractionmotors - Jenis dan jumlah motor traksi yang digunakan
- boiler - Ukuran pendidih
- boilerpressure - Tekanan rata-rata pendidih
- feedwaterheater - Jenis pemanas air terpasang
- firearea - Luas gerbang api
- tubearea - Luas permukaan pemanas berupa tabung
- fluearea - Luas permukaan pemanas berupa flue
- tubesandflues - Luas permukaan pemanas berupa tabung dan flue
- fireboxarea - Luas permukaan pemanas berupa bak api
- totalsurface - Luas permukaan total
- superheatertype - Jenis superheater
- superheaterarea - Luas permukaan superheater
- cylindercount - Jumlah silinder
- cylindersize - Ukuran silinder
- frontcylindersize - Ukuran silinder depan pada lokomotif berartikulasi, jika berbeda
- rearcylindersize - Ukuran silinder belakang
- hpcylindersize - Ukuran silinder tekanan tinggi
- lpcylindersize - Ukuran silinder tekanan rendah
- valvegear - Jenis valve gear pada lokomotif uap
- valvetype - Jenis katup yang dipergunakan
- valvetravel - Panjang valve travel
- valvelap - Dudukan valve gear
- valvelead - Ujung valve gear
- transmission - Jenis transmisi (misal, listrik, hidrolik, dll.)
- multipleworking - Jenis kerja majemuk jika terpasang
- gearratio - Perbandingan roda gigi
- topspeed - Kecepatan maksimum
- contminspeed - Kecepatan minimum kontinu
- rpmrange - Kecepatan putaran mesin penggerak utama
- poweroutput - Daya mesin
- powertogenerator - Daya ke generator/converter
- minimumcurve - Jari-jari lengkung terkecil
- tractiveeffort - Gaya traksi lokomotif
- factorofadhesion - Faktor adhesi
- trainheating - Pemanas kereta
- locobrakes - Jenis rem lokomotif (dapat berupa 26L, udara tekan, dinamik, parkir, dll.)
- locobrakeforce - Gaya rem lokomotif
- trainbrakes - Jenis rem rangkaian
- safety - Sistem keselamatan yang digunakan
- compressor - Tipe kompresor yang digunakan
- railroad - Perusahaan pemilik lokomotif
- railroadclass - Kelas lokomotif dalam perusahaan
- powerclass - Kelas tenaga pada lokomotif
- numinclass - Jumlah dalam kelas perusahaan yang sama
- roadnumbers - Nomor jalan/nomor armada lokomotif
- officialname - Nama resmi lokomotif yang disematkan oleh perusahaan
- nickname - Julukan lokomotif
- axleloadclass - Kelas tekanan gandar lokomotif
- locale - Daerah operasional lokomotif
- deliverydate - Tanggal pemesanan lokomotif
- firstrundate - Tanggal lokomotif pertama kali beroperasi
- lastrundate - Tanggal lokomotif terakhir kali beroperasi
- retiredate - Tanggal lokomotif "pensiun" dari pelayanan KA umum
- withdrawndate - Tanggal lokomotif ditarik dari pelayanan KA umum
- preservedunit - Unit lokomotif yang masih dipertahankan (sebagai lokomotif heritage)
- restoredate - Tanggal lokomotif pulih
- scrapdate - Tanggal lokomotif dibongkar/diafkirkan
- currentowner - Perusahaan pemilik saat ini
- disposition - Keadaan lokomotif sekarang
- notes - Catatan kaki
Untuk lokomotif diesel Indonesia
{{Infobox Lokomotif
| name =
| image =
| imagesize =
| caption =
| hatnote =
| powertype =
| designer =
| builder =
| ordernumber =
| serialnumber =
| buildmodel =
| builddate =
| totalproduction =
| rebuilder =
| rebuilddate =
| numberrebuilt =
| aarwheels =
| uicclass =
| gauge =
| bogies =
| wheeldiamater =
| wheelbase =
| length =
| width =
| height =
| distancebetweencouplers =
| distancebetweenpivots =
| couplerheight =
| weight =
| weightonready =
| adhesionweight =
| fueltype =
| fuelcap =
| lubecap =
| coolantcap =
| sandcap =
| primemover =
| enginetype =
| alternator =
| generator =
| tractionmotors =
| cylindercount =
| transmission =
| gearratio =
| topspeed =
| contminspeed =
| poweroutput =
| powertogenerator =
| minimumcurve =
| tractiveeffort =
| locobrakes =
| safety =
| compressor =
| railroad =
| railroadclass =
| powerclass =
| numinclass =
| roadnumber =
| officialname =
| nickname =
| axleloadclass =
| locale =
| deliverydate =
| firstrundate =
| lastrundate =
| retiredate =
| withdrawndate =
| preservedunits =
| restoredate =
| scrapdate =
| currentowner =
| disposition =
| notes =
}}
Daftar lengkap
{{Infobox Lokomotif
| name =
| image =
| imagesize =
| caption =
| hatnote =
| powertype =
| designer =
| builder =
| ordernumber =
| serialnumber =
| buildmodel =
| builddate =
| totalproduction =
| rebuilder =
| rebuilddate =
| numberrebuilt =
| whytetype =
| aarwheels =
| uicclass =
| gauge =
| bogies =
| leadingsize =
| driversize =
| wheeldiameter =
| trailingsize =
| length =
| width =
| height =
| framesize =
| axleload =
| distancebetweencouplers=
| distancebetweenpivots =
| wheelbase =
| couplerheight =
| weightondrivers =
| weight =
| tenderweight =
| locotenderweight =
| weightonready =
| adhesionweight =
| tendertype =
| fueltype =
| fuelcap =
| lubecap =
| coolantcap =
| watercap =
| tendercap =
| sandcap =
| consumption =
| watercons =
| electricsystem =
| collectionmethod =
| primemover =
| enginetype =
| aspiration =
| displacement =
| alternator =
| generator =
| tractionmotors =
| boiler =
| boilerpressure =
| feedwaterheater =
| firearea =
| tubearea =
| fluearea =
| tubesandflues =
| fireboxarea =
| totalsurface =
| superheatertype =
| superheaterarea =
| cylindercount =
| cylindersize =
| frontcylindersize=
| rearcylindersize =
| hpcylindersize =
| lpcylindersize =
| valvegear =
| valvetype =
| valvetravel =
| valvelap =
| valvelead =
| transmission =
| multipleworking =
| gearratio =
| topspeed =
| contminspeed =
| rpmrange =
| poweroutput =
| powertogenerator =
| minimumcurve =
| tractiveeffort =
| factorofadhesion =
| trainheating =
| locobrakes =
| locobrakeforce =
| trainbrakes =
| safety =
| compressor =
| railroad =
| railroadclass =
| powerclass =
| numinclass =
| roadnumber =
| officialname =
| nickname =
| axleloadclass =
| locale =
| deliverydate =
| firstrundate =
| lastrundate =
| retiredate =
| withdrawndate =
| preservedunits =
| restoredate =
| scrapdate =
| currentowner =
| disposition =
| notes =
}}