Trabant | |
---|---|
Informasi | |
Produsen | VEB Sachsenring |
Masa produksi | 1957–1990 (East Germany) 1991 (Germany) 3,096,099 produced |
Kesamaan | Wartburg Zaporozhets |
Bodi & rangka | |
Bentuk kerangka | 2-door sedan (Limousine, Saloon) 2-door station wagon (Universal) doorless jeep (Kübelwagen) |
Tata letak | FF layout |
Penyalur daya | |
Mesin | 600cc two-cylinder two-stroke (1957–1989) 1.0L VW Polo I4 four-stroke (1989–1991) |
Dimensi | |
Jarak sumbu roda | 2.020 mm (79,5 in)[1] |
Panjang | 3.360 mm (132,3 in)[1] |
Lebar | 1.500 mm (59,06 in)[2] |
Trabant adalah sebuah merk mobil yang diproduksi di Jerman Timur di pabrik mobil VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau di Zwickau, Sachsen. Mobil ini adalah mobil yang umum dijumpai di Jerman Timur. Antara bulan November 1957 sampai bulan April 1991, secara total dibuat 3.051.385 mobil Trabant oleh pabrik ini. Namun pada Kraftfahrt-Bundesamt (dinas federal kendaraan Jerman) pada tanggal 1 Januari 2007 hanya tinggal terdaftar 52.400 kendaraan. Selain digunakan untuk konsumsi lokal di Jerman Timur, kendaraan ini zaman dahulu diekspor juga ke Blok Timur seperti Cekoslowakia, Polandia dan terutama Hungaria. Dewasa ini mobil Trabant merupakan mobil kult yang digemari oleh beberapa persatuan penggemar.
Di Dunia Barat mobil ini menjadi ternama pada masa runtuhnya Republik Demokratik Jerman ketika banyak warganya mengungsi ke Jerman Barat, yaitu pada tahun 1989.
Semenjak diproduksi awal, Trabant memiliki mesin dua-tak, baru pada tahun 1989 Trabant versi 1.1 diberi mesin VW Polo yang memiliki putaran empat-tak.
|isbn=
(bantuan).