ARA Veinticinco de Mayo ex HMS Venerable ex Hr. Ms. Karel Doorman | |
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Descrizione generale | |
Tipo | Portaerei leggera |
Classe | Colossus |
Proprietà | ![]() ![]() ![]() |
Identificazione | ![]() ![]() ![]() |
Cantiere | Birkenhead |
Impostazione | 3 dicembre 1942 |
Varo | 30 dicembre 1943 |
Entrata in servizio | ![]() ![]() ![]() |
Intitolazione | Karel Doorman |
Radiazione | ![]() ![]() ![]() |
Destino finale | demolita nel 1999 |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | 19.900 t |
Lunghezza | 212 m |
Larghezza | 24,4 m |
Pescaggio | 7,5 m |
Ponte di volo | lineare inizialmente, poi angolatom |
Propulsione | Vapore: |
Velocità | 24 nodi (44,45 km/h) |
Autonomia | 7.000 miglia a 18 nodi |
Equipaggio | 1200 tra marinai ed aviatori |
Equipaggiamento | |
Sensori di bordo | Radar:
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Sistemi difensivi | EW: |
Armamento | |
Armamento | artiglieria: |
Mezzi aerei | al ritiro:
21, di cui 14 Super Étendard e vari elicotteri |
Note | |
Motto | Juramos con gloria morir |
Soprannome | POMA |
dati tratti da[1] | |
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La portaerei ARA Veinticinco de Mayo (V-2), di fabbricazione britannica, è stata un'unità navale risalente alla seconda guerra mondiale che ha servito nella Royal Navy e successivamente nelle Marine di Paesi Bassi e Argentina.