ATR 42

ATR 42
Un ATR 42 della Air Mauritius
Descrizione
Tipoaereo di linea regionale
Equipaggio2 piloti più gli assistenti
ProgettistaBandiera della FranciaBandiera dell'ItaliaATR
CostruttoreBandiera dell'ItaliaLeonardo
Data primo volo16 agosto 1984
Data entrata in servizio3 dicembre 1985 con
Bandiera della Francia Air Littoral
Utilizzatore principaleBandiera degli Stati Uniti FedEx
Altri utilizzatoriBandiera della Francia Airlinair
Bandiera del Messico Aeromar
Esemplari497 (gennaio 2023)
Costo unitario42-500: 12 - 16 milioni di dollari (2008)
Altre variantiATR 72
ATR 42 Surveyor
Dimensioni e pesi
Lunghezza22,67 m
Apertura alare24,57 m
Altezza7,59 m
Superficie alare54,50
Peso a vuoto10 285 kg
Peso max al decollo16 700 kg
Passeggerida 42 a 50
Capacità4 000 kg (ATR-42 Cargo)
Capacità combustibile4 500 kg
Propulsione
Motoredue turboelica Pratt & Whitney Canada PW 120 con elica a 4 pale Hamilton Standard
Potenza1 340 kW (1 800 shp) ciascuno
Prestazioni
Velocità di crociera560 km/h
Corsa di decollo1165 m
Atterraggio1124 m
Autonomia1 560 km (560 km/h)
Tangenza7 600 m[1]
Notedati riferiti alla versione ATR 42-600

[1]

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L'ATR 42 Colibrì è un aereo di linea regionale bimotore turboelica, impiegato per il trasporto di passeggeri su tratte a corto raggio. Come tutti i turboelica, è caratterizzato da forte accelerazione in fase di decollo, bassi consumi e possibilità di partire anche da piste corte. Tuttavia, volando ad altitudini di crociera più basse rispetto ai jet, è più sensibile alle turbolenze atmosferiche.


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