Aichi E13A | |
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Un Aichi E13A in volo | |
Descrizione | |
Tipo | idroricognitore |
Equipaggio | 3[1] |
Costruttore | Aichi Tokei Denki Watanabe Tekkōsho Undicesimo Arsenale Tecnico Aeronavale |
Data entrata in servizio | 1941 |
Utilizzatore principale | Dai-Nippon Teikoku Kaigun Kōkū Hombu |
Esemplari | 1 418 |
Dimensioni e pesi | |
Tavole prospettiche | |
Lunghezza | 11,31 m |
Apertura alare | 14,51 m |
Altezza | 7,40 m |
Superficie alare | 36,0 m² |
Carico alare | 101,1 kg/m² |
Peso a vuoto | 2 642 kg |
Peso carico | 3 640 kg |
Peso max al decollo | 3 992 kg |
Propulsione | |
Motore | 1 radiale Mitsubishi Kinsei 43 |
Potenza | 1 060 CV (780 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | 375 km/h |
Velocità di salita | 8,2 m/s a 3 000 m in 5 min 27 s |
Autonomia | 2 100 km |
Tangenza | 8 700 m |
Armamento | |
Mitragliatrici | una Type 92 calibro 7,7 mm posteriore brandeggiabile |
Bombe | 4 da 60 kg o una da 250 kg |
Note | dati riferiti alla versione E13A1 |
dati tratti da "Japanese Aircraft of the Pacific War",[2] tranne dove indicato diversamente, | |
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L'Aichi E13A (?), indicato anche come idrovolante da ricognizione per la marina tipo 0 (?, 零式水上偵察機) in base al codice "lungo" e con il nome in codice alleato Jake, fu un idroricognitore a scarponi a lungo raggio sviluppato dall'azienda giapponese Aichi Tokei Denki KK e prodotto, oltre che dalla stessa, anche dalla Watanabe Tekkōsho KK e dall'Undicesimo Arsenale Tecnico Aeronavale di Kure (Dai-Juichi Kaigun Kokusho (Hiro)) negli anni quaranta.
Utilizzato dai reparti di ricognizione aerea della Dai-Nippon Teikoku Kaigun Kōkū Hombu, la componente aerea della Marina imperiale giapponese, venne realizzato in un elevato numero di esemplari risultando numericamente il più importante idrovolante impiegato dalla marina giapponese durante le fasi della seconda guerra mondiale.