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| Airbus A330 HD | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | Aereo di linea Aereo cargo |
| Equipaggio | 2 piloti + gli assistenti di volo |
| Progettista |  Airbus
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| Costruttore | Airbus
|
| Data primo volo | |
| Anni di produzione | 1992-in produzione |
| Data entrata in servizio |
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| Utilizzatori principali (Gennaio 2024) |  Turkish Airlines58 esemplari  China Eastern Airlines56 esemplari Air China49 esemplari |
| Esemplari |
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| Costo unitario | |
| Sviluppato dal | Airbus A300 |
| Altre varianti | Airbus A330 MRTT Airbus A330neo |
| Dimensioni e pesi | |
 | |
| Lunghezza | 63,70 m |
| Apertura alare | 60,30 m |
| Diametro fusoliera | 5,64 m |
| Freccia alare | 30° |
| Altezza | 17,18 m |
| Superficie alare | 361,6 m² |
| Peso a vuoto | 109 400 kg |
| Peso carico | 212 900 kg |
| Peso max al decollo | 212 000 kg |
| Passeggeri | Fino a 440 |
| Capacità combustibile | 139 090 L |
| Propulsione | |
| Motore | 2 turboventola: |
| Spinta | |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 0,86 Mach (1 061,92 km/h) |
| Velocità di crociera | 0,82 Mach (1 012,54 km/h) |
| Autonomia | 11 750 km (6 344 nmi) |
| Tangenza | 13 000 m (42 650 ft) |
| Note | Dati tecnici riferiti alla versione -300[3] |
Dati estratti da A330-airbus.com. | |
| voci di aerei civili presenti su Wikipedia | |
L'Airbus A330 è un aereo di linea bimotore sviluppato dall'azienda aeronautica europea Airbus Industrie, una divisione di Airbus Group nei tardi anni ottanta ed utilizzato su rotte di medio-lungo raggio. Si tratta di un aeromobile a fusoliera larga ed ha ali basse dotate di winglet, al di sotto delle quali sono montati due motori turboventola. Ha un ampio piano verticale di coda e dei piani orizzontali in posizione bassa. Le diverse versioni dell'A330 possiedono una autonomia da 5 600 a 13 430 chilometri e possono ospitare fino a 335 passeggeri in una configurazione a due classi o trasportare 70 tonnellate di carico.
L'origine del progetto dell'A330 risale alla metà degli anni 1970 come uno dei diversi derivati concepiti a partire dal primo aereo di Airbus, l'A300. L'A330 è stato sviluppato in parallelo con il quadrimotore Airbus A340, con cui condivide molti componenti della fusoliera, ma con la differenza nel numero di motori. Entrambi gli aerei vantano una tecnologia di controllo di volo di tipo fly-by-wire, introdotta per la prima volta sull'Airbus A320, così come sei display che costituiscono il glass cockpit nella cabina di pilotaggio. Nel giugno del 1987, dopo aver ricevuto ordini da vari clienti, Airbus lanciò sul mercato l'A330 e l'A340. L'A330 è stato il primo aereo di linea della compagnia europea che offriva ai suoi clienti una scelta di tre motori: i General Electric CF6-80, i Pratt & Whitney 4170 e i Rolls-Royce Trent 700.
L'A330-300, la prima variante, ha fatto il suo primo volo nel novembre 1992 ed è entrato in servizio passeggeri con Air Inter nel gennaio 1994. Airbus ha iniziato a progettare la variante A330-200, leggermente più corta, nel 1998. In seguito vennero sviluppate altre varianti che includono il modello dedicato al trasporto merci, l'A330-200F, e l'aerocisterna militare, l'A330 MRTT.
Dal suo debutto, l'A330 ha permesso ad Airbus di espandere la quota di mercato negli aerei wide-body. Gli aerei bimotori concorrenti includono il Boeing 767 e il 777, come il 787, entrato in servizio alla fine del 2011. L'Airbus A350 XWBè stato progettato come successore sia dell'A330 che dell'A340.
L'ultima versione dell'A330 è denominata Airbus A330neo[4] e comprende in primis i nuovi motori Rolls Royce Trent 7000, più grandi e potenti ma allo stesso tempo più efficienti e silenziosi dei precedenti, delle ali riprogettate per una maggiore aerodinamicità dotate di winglet più snelle, una cabina passeggeri più silenziosa[5] e altri miglioramenti.[6][7][8]
- ^ (EN) Orders and deliveries, su Airbus. URL consultato il 14 giugno 2023.
- ^ a b c (EN) Airbus 2018 Price List Press Release, su Airbus. URL consultato il 17 aprile 2020 (archiviato dall'url originale il 22 gennaio 2018).
- ^ Errore nelle note: Errore nell'uso del marcatore
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- ^ Primo volo dell'A330 Neo: Airbus sfida il colosso americano Boeing, in Tutto Sul Volo, 20 ottobre 2017. URL consultato il 18 maggio 2018.
- ^ Airbus launches the A330neo, su airbus.com (archiviato dall'url originale il 29 giugno 2016).
- ^ Living up to its billing: Airbus officially launches the A330neo programme, su airbus.com (archiviato dall'url originale il 20 luglio 2014).
- ^ A330neo: Powering into the next decade, su airbus.com (archiviato dall'url originale il 19 settembre 2014).