Alfa Romeo 158

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Alfa Romeo 158
L'Alfa Romeo 158 come era al debutto nel 1950.
Descrizione generale
CostruttoreItalia (bandiera)  Alfa Romeo
CategoriaFormula 1
SquadraAlfa Romeo SpA
Progettata daGioachino Colombo
Alberto Massimino
Luigi Bazzi
SostituisceAlfa Romeo Tipo C 12C
Sostituita daAlfa Romeo 159
Descrizione tecnica
Meccanica
MotoreAlfa Romeo 158
TrasmissioneCambio manuale a 4 marce
Dimensioni e pesi
Lunghezza4280 mm
Larghezza1473 mm
Altezza1164 mm
Passo2502 mm
Peso630 kg
Altro
CarburanteRoyal Dutch Shell
PneumaticiPirelli
AvversarieVetture di Formula 1 1950
Risultati sportivi
DebuttoRegno Unito (bandiera) Gran Premio di Gran Bretagna 1950
Piloti3./36./12. Italia (bandiera) Luigi Fagioli 1-2, 4-7[1]
1./34./14./10./6. Argentina (bandiera) Juan Manuel Fangio 1-2, 4-6[2]
2./32./16./8. Italia (bandiera) Nino Farina 1-2, 4-6[3]
4. Regno Unito (bandiera) Reg Parnell 1
46. Italia (bandiera) Consalvo Sanesi 7
54. Italia (bandiera) Piero Taruffi 7
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
7 5 4 4
Campionati piloti1 (1950)

L'Alfa Romeo 158 è una autovettura da competizione prodotta dall'Alfa Romeo dal 1938 al 1950.

  1. ^ Al GP di Gran Bretagna corse col numero 3, al GP di Monaco e d'Italia col numero 36 e dal GP della Svizzera al GP di Francia col numero 12.
  2. ^ Al GP di Gran Bretagna corse col numero 1, al GP di Monaco col numero 34, al GP di Svizzera col numero 14, al GP del Belgio col numero 10 ed al GP di Francia col numero 6.
  3. ^ Al GP di Gran Bretagna e Francia corse col numero 2, al GP di Monaco col numero 32, al GP di Svizzera col numero 16 ed al GP del Belgio col numero 8.

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