Alfa Romeo Giulia | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | ![]() |
Tipo principale | Berlina |
Altre versioni | Coupé Spider Cabriolet Familiare |
Produzione | dal 1962 al 1977 |
Sostituisce la | Alfa Romeo Giulietta (1955) |
Sostituita da | Alfa Romeo Giulietta (1977) |
Esemplari prodotti | 572.646[1] |
Altre caratteristiche | |
Dimensioni e massa | |
Lunghezza | 4140 mm |
Larghezza | 1560 mm |
Altezza | 1430 mm |
Passo | 2510 mm |
Massa | da 978 a 1.130 kg |
Altro | |
Assemblaggio | Stabilimento del Portello e stabilimento di Arese |
Stile | Ivo Colucci Giuseppe Scarnati |
Stessa famiglia | Alfa Romeo Giulia GT Alfa Romeo Giulia GTA Alfa Romeo Giulia GTC Alfa Romeo Gran Sport Quattroruote Alfa Romeo Spider Duetto Alfa Romeo 1750/2000 Berlina Alfa Romeo Montreal |
Auto simili | BMW Serie 02 Fiat 1500 Fiat 125 Ford Cortina Lancia Fulvia Opel Rekord Renault 16 Volkswagen Tipo 4 |
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L'Alfa Romeo Giulia (Tipo 105) è un'autovettura prodotta dall'Alfa Romeo dal 1962 al 1977. Nata come erede della "Giulietta", è stata proposta in numerose varianti di carrozzeria, nelle tipologie berlina, coupé, cabriolet e spider.
Complessivamente, in 15 anni, ne sono stati prodotti circa 1 milione di esemplari. Ciò ha reso la Giulia una delle vetture più vendute della storia dell'Alfa Romeo; di questi, 572.646 furono realizzati nella versione berlina tre volumi.[2][3]