| Aprilia RS Cube | |
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| Costruttore |  Aprilia
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| Tipo | Prototipo da competizione |
| Produzione | dal 2002 al 2004 |
| Sostituita da | Aprilia RS-GP |
| Modelli simili | Ducati Desmosedici Honda RC211V Yamaha YZR-M1 Suzuki GSV-R Kawasaki ZX-RR Proton V5 |
«Tutto ciò che oggi c'è e funziona nelle attuali MotoGP era già nella Cube nel 2002 [...] aveva le valvole pneumatiche, l'albero motore controrotante, la frizione in carbonio ed il ride by-wire.»
L'Aprilia RS Cube[2][3] (nome reso graficamente come RS3, e talvolta trascritto semplicemente come RS3)[4] è un prototipo di motocicletta da competizione realizzata dalla casa motociclistica italiana Aprilia dal 2002 al 2004, per gareggiare nella classe MotoGP del motomondiale.
Prototipo caratterizzato da soluzioni tecniche molto evolute se non decisamente estreme per l'epoca, tuttavia ciò non bastò a fare della RS Cube un mezzo vincente, al contrario rimanendo ai margini del motociclismo sportivo d'inizio anni 2000: ciò nonostante viene riconosciuta a posteriori come pionieristica, sotto vari aspetti, nell'avere anticipato la strada tecnica intrapresa dal motomondiale nel decennio a seguire.[1][5][6]
- ^ a b Paolo Scalera, Witteveen: così Aprilia inventò il futuro, su gpone.com, 29 marzo 2015.
- ^ 2002 - Una stagione record, su it.aprilia.it. URL consultato il 2 ottobre 2012 (archiviato dall'url originale il 23 ottobre 2012).
- ^ La nuova Aprilia RS Cube è stata presentata oggi a Genova, su motogp.com, 22 marzo 2004. URL consultato il 2 ottobre 2012 (archiviato dall'url originale il 16 gennaio 2014).
- ^ Aprilia RS Cube: il grande giorno del debutto, su gpone.it, 24 gennaio 2002 (archiviato dall'url originale il 16 gennaio 2014).
- ^ Fabio Meloni, Aprilia RS Cube: avanzatissima ma mai vincente, su motociclismo.it, 21 agosto 2013.
- ^ Filippo Gardin, Aprilia RS Cube: quando 3 non è il numero perfetto, su fuoritraiettoria.com, 4 febbraio 2017.