Arado SD I | |
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Descrizione | |
Tipo | aereo da caccia |
Equipaggio | 1 |
Progettista | Walter Rethel |
Costruttore | ![]() |
Data primo volo | 11 ottobre 1927 |
Data entrata in servizio | mai |
Esemplari | 2 |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 6,75 m |
Apertura alare | 8,90 m |
Altezza | 2,40 m |
Superficie alare | 16,8 m² |
Carico alare | 73,2 kg/m² |
Peso a vuoto | 850 kg |
Peso carico | 1 230 kg |
Propulsione | |
Motore | un Bristol (Gnome-Rhône) Jupiter |
Potenza | 425 PS (313 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | 275 km/h (148 kn) |
Velocità di salita | a 1 000 m (3 281 ft) in 1 min 36 s |
Quota di servizio | 8 000 m (26 247 ft) |
dati estratti dal sito German Aviation 1919 - 1945[1] | |
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L'Arado SD I fu un aereo da caccia monomotore, monoposto e biplano, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Arado Flugzeugwerke GmbH nei tardi anni venti e rimasto allo stadio di prototipo.
Progettato da Walter Rethel l'SD I fu il primo modello specificatamente realizzato dall'azienda per il mercato militare, e il primo, benché clandestinamente, a ottenere un contratto di fornitura da parte del Reichswehrministerium, tuttavia le sue impegnative caratteristiche di volo consigliarono di abbandonarne il progetto a favore di uno più convenzionale.