Ares V | |
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Impressione artistica del lancio di un Ares V | |
Informazioni | |
Funzione | Veicolo di lancio orbitale per carichi |
Produttore | Alliant Techsystems |
Nazione di origine | Stati Uniti |
Dimensioni | |
Altezza | 109,2 m |
Diametro | 8,40 m |
Massa | Probabilmente oltre le 3000 t |
Stadi | 2 |
Capacità | |
Carico utile verso orbita terrestre bassa | 130 000 kg |
Carico utile verso traiettoria di inserzione lunare | 65 000 kg |
Carico utile verso Marte | Probabilmente intorno ai 45 000 kg |
Cronologia dei lanci | |
Stato | Annullato. Riconvertito nel SLS |
Basi di lancio | Kennedy Space Center LC-39B |
Lanci totali | 0 |
Razzi ausiliari (stadio 0) - Booster derivati dallo Space Shuttle | |
Nº razzi ausiliari | 2 |
Propulsori | 1 razzo a propellente solido |
Spinta | Probabilmente oltre i 26 MN (a livello del mare) |
Tempo di accensione | 150 s |
Propellente | APCP |
1º stadio | |
Propulsori | 5 RS-68 |
Spinta | 14,7 MN (a livello del mare) 17,5 MN (nel vuoto) |
Tempo di accensione | 325 s[1] |
Propellente | H2/O2 liquidi |
2º stadio | |
Propulsori | 1 J-2X |
Spinta | 42 380 kN[1] (242 000 lbf) |
Tempo di accensione | 442 s[1] |
Propellente | H2/O2 liquidi |
Ares V (precedente chiamato Cargo Launch Vehicle o CaLV) era il vettore per il lancio dell'Earth Departure Stage e del Lunar Surface Access Module nell'ambito del programma Constellation della NASA che prevedeva il ritorno dell'uomo sulla Luna.[2] Questo vettore era complementare all'Ares I, che invece aveva il compito di lanciare la capsula dell'equipaggio Orion. Ares V era in grado di portare circa 130 tonnellate in orbita terrestre bassa (LEO) e circa 65 tonnellate sulla Luna.[3]
Il 1º febbraio 2010 il Presidente degli Stati Uniti d'America, Barack Obama, ha cancellato il programma (eccetto la navetta Orion, già completata) a partire dall'anno finanziario 2011[4] a favore dello Space Launch System, meno dispendioso.
A differenza dello Space Shuttle, dove l'equipaggio e il carico venivano lanciati contemporaneamente con lo stesso vettore, il programma Constellation prevedeva due vettori diversi per il lancio separato dell'equipaggio e del carico. L'uso di due lanciatori diversi permetteva infatti di specializzarli in base al loro scopo.
Il razzo Ares V era il vettore per carichi pesanti, ed era stato progettato per lanciare l'Earth Departure Stage e il Lunar Surface Access Module, oltre ad essere il vettore dei nuovi moduli destinati alla Stazione spaziale internazionale, e per le future missioni dedicate alla base lunare e a Marte.[3]
La capacità di 130 t poneva l'Ares V nella stessa classe di vettori occupata dallo statunitense Saturn V e dal russo Energia e lo rendeva in grado di supportare l'esplorazione umana della luna e di Marte.[3] Era anche in grado di inviare sonde planetarie di massa simile alla Galileo o alla Cassini-Huygens direttamente verso il sistema solare esterno.