Audi R10 TDI

Audi R10 TDI
Audi R10 TDI al Neckarsulm AudiForum
Descrizione generale
CostruttoreGermania (bandiera)  Audi
CategoriaAmerican Le Mans Series
ClasseLMP1
Progettata daWolfgang Appel
SostituisceAudi R8 Sport
Sostituita daAudi R15 TDI
Descrizione tecnica
Meccanica
TelaioDallara, monoscocca in fibra di carbonio
MotoreV12 turbodiesel 5.500 cc
Trasmissionecambio elettropneumatico sequenziale a 5 rapporti
Dimensioni e pesi
Lunghezza4650 mm
Larghezza2000 mm
Altezza1030 mm
Passo2980 mm
Peso925 kg
Altro
CarburanteShell
PneumaticiMichelin
AvversariePeugeot 908 HDi FAP
Risultati sportivi
Debutto12 Ore di Sebring 2006
PilotiGermania (bandiera) Frank Biela
Germania (bandiera) Marco Werner
Italia (bandiera) Emanuele Pirro
Italia (bandiera) Rinaldo Capello
Regno Unito (bandiera) Allan McNish
Danimarca (bandiera) Tom Kristensen
Regno Unito (bandiera) Andrew Meyrick
Paesi Bassi (bandiera) Charles Zwolsman
Germania (bandiera) Michael Krumm
Danimarca (bandiera) Christian Bakkerud
Paesi Bassi (bandiera) Christijan Albers
India (bandiera) Narain Karthikeyan
Germania (bandiera) André Lotterer
Germania (bandiera) Mike Rockenfeller
Francia (bandiera) Alexandre Prémat
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
48 36 12 13
Campionati costruttori4 (American Le Mans 2006, 2007, 2008, Le Mans Series 2008)
Campionati piloti4 American Le Mans 2006, 2007, 2008, Le Mans Series 2008)

La Audi R10 TDI, comunemente detta R10, è uno sport prototipo realizzato dall'Audi per competere nella categoria LMP1 delle gare di endurance e in particolare, nella più celebre di esse: la 24 Ore di Le Mans. Questa vettura, presentata il 13 dicembre 2005, si aggiudicò subito le prime due gare dopo il debutto nel 2006, ovvero la 12 Ore di Sebring e la 24 Ore di Le Mans. Si tratta della prima sport spinta da un motore diesel in grado di vincere le grandi gare di durata.


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