Back Austin Westminster German Austin Westminster English Austin Westminster French Austin Westminster ID Austin Westminster Polish Austin Westminster Portuguese Austin Westminister SCO Austin Westminster Swedish Austin Westminster Ukrainian
| Austin Westminster | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Costruttore | .svg){kind=small} Austin
|
| Tipo principale | Berlina |
| Altre versioni | Familiare |
| Produzione | dal 1954 al 1968 |
| Sostituisce la | Austin A70 Hereford |
| Serie | A90 (1954-1956) A95 (1956-1959) A105 (1956-1959) A99 (1959-1961) A110 (1961-1968) |
| Sostituita da | Austin 3-Litre |
| Altre caratteristiche | |
| Esemplari prodotti | 101.634 |
La Austin Westminster è un'autovettura prodotta dall'Austin (divisione della British Motor Corporation) dal 1954 al 1968 in 101.634 esemplari totali.
I modelli furono commercializzati in due versioni, berlina e familiare, entrambe a quattro porte. La prima serie, l'A90, sostituì la A70 Hereford nel 1954. Le altre generazioni di Westminster furono l'A95, l'A99, l'A105 e l'A110. Quest'ultima fu sostituita dall'Austin 3-Litre nel 1968. Vennero anche prodotte delle versioni disegnate da Pininfarina con i marchi Wolseley e Vanden Plas attraverso una strategia di commercializzazione conosciuta come badge-engineering.
Il nome Westminster fu precedentemente usato dall'Austin negli anni trenta per alcune versioni dei suoi modelli ed è stato scelto dalla British Motor Corporation come omaggio all'omonimo palazzo del parlamento britannico situato nell'omonimo quartiere (City of Westminster) al centro di Londra (capitale dell'Inghilterra, dove il primo modello dell'auto fu esposto nel 1954 al Motor Show locale), visto che l'azienda dava alle proprie vetture i nomi delle città britanniche (per esempio la Austin Cambridge e la Morris Oxford).