Autocesta A9

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Autocesta A9
Denominazioni precedenti	Brza cesta B9
Localizzazione
Stato	Croazia
Dati
Classificazione	Autostrada
Inizio	Buie
Fine	Pola
Lunghezza	76,80 km
Direzione	nord-sud
Data apertura	2007
Gestore	Bina istra
Percorso
Località servite	Buie, Umago, Parenzo, Rovigno, Pola
Principali intersezioni	B8 a Canfanaro
Strade europee
Manuale

L'autocesta A9 (A9) ("autostrada A9"), già superstrada B9 (in lingua croata brza cesta B9) prima dei lavori di raddoppio, è un'autostrada croata della Regione istriana che collega i due valichi di confine croato-sloveni sul Dragogna (a nord di Buie d'Istria) con Pola, nell'estremo sud della penisola. Rappresenta il ramo occidentale ed inferiore della cosiddetta Y istriana, a servizio della costa occidentale per tutta la sua lunghezza. Completata definitivamente nel giugno 2011 come autostrada a due corsie per senso di marcia, è gestita fino al 2027 dalla Bina Istra.

La superstrada, costruita negli anni '80-'90, era composta da due corsie, una per senso di marcia ed era gratuita per circa metà del suo percorso. I tratti a pagamento erano il segmento meridionale, dalla barriera di Pola al raccordo di Canfanaro ed il viadotto sul fiume Quieto (Viadukt Mirna), aperto nel 2005 è una struttura a due corsie lunga 1355 m con i piloni alti 40 m e che rappresenta l'opera più importante dell'intera struttura viaria. L'altra importante infrastruttura è il ponte sul canale di Leme (Limska draga): costruito tra il 1988 e il 1991, fu il primo tratto della Y istriana ad essere aperto al traffico; il ponte è lungo 552 m, il pilone più alto misura 120 m e la carreggiata è a due corsie.

Nei pressi della località di Canfanaro vi è l'intersezione col ramo orientale della Y istriana, la superstrada B8/autostrada A8, che la collega con Mattuglie e quindi il sistema autostradale croato.