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| Autostrada A17 Napoli-Bari | |
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| Denominazioni successive | Autostrada A14 Autostrada A16 |
| Localizzazione | |
| Stato | &sq=Google&lang=it&file=File:Flag_of_Italy.svg){kind=small} Italia
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| Regioni | &sq=Google&lang=it&file=File:Regione-Campania-Stemma.svg){kind=small} Campania&sq=Google&lang=it&file=File:Coat_of_Arms_of_Apulia.svg){kind=small} Puglia
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| Dati | |
| Classificazione | Autostrada |
| Inizio | Napoli |
| Fine | Bari |
| Lunghezza | 242 km |
| Data apertura | 1969[1] |
| Gestore | Autostrade per l'Italia |
L'Autostrada A17 era il nome del tronco autostradale italiano tra Napoli e Bari, utilizzato dalla sua apertura nel 1969 sino all'inaugurazione della tratta Lanciano-Canosa dell'autostrada A14 nel 1973[2]; quest'ultima denominazione fu estesa anche alla tratta Canosa-Bari della A17[3].
Mai chiarito è, altresì, il motivo per cui il rimanente tratto della A17 tra Napoli e Canosa fu rinumerato in A16, benché da fonti mai confermate nacque la leggenda metropolitana che, data l'alta sinistrosità del tracciato, l'autostrada fosse stata rinumerata per evitare il riferimento al numero 17, ritenuto foriero di cattiva sorte[4].
Fino ad allora la numerazione A16 era utilizzata dal tratto autostradale che univa Roma a Civitavecchia il quale assunse, in conseguenza di ciò, la nuova numerazione A12.
La denominazione A17 non fu più utilizzata per alcun tronco autostradale italiano.
- ^ Eugenio A. Merzagora, Autostrade in Italia (numerazione) (archiviato dall'url originale il 5 ottobre 2018).
- ^ Filiberto Dani, È completata l'autostrada Adriatica (si andrà veloci dal Nord fino in Puglia), in La Stampa, 5 aprile 1973, p. 8. URL consultato il 4 settembre 2015.
- ^ Eugenio A. Merzagora, Strade, su teletransport.it, TeleTransport (archiviato dall'url originale il 13 dicembre 2004).
- ^ Gigi Di Fiore, Pullman nella scarpata, la strana storia del viadotto voluto dai politici, in il Messaggero, 30 luglio 2013. URL consultato il 4 settembre 2015 (archiviato dall'url originale il 4 settembre 2015).