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| Autostrada A52 Tangenziale Nord Milano | |
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| Localizzazione | |
| Stato | &sq=Google&lang=it&file=File:Flag_of_Italy.svg){kind=small} Italia
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| Regioni | &sq=Google&lang=it&file=File:Regione-Lombardia-Stemma.svg){kind=small} Lombardia
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| Province | &sq=Google&lang=it&file=File:Provincia_di_Milano-Stemma.svg){kind=small} Milano&sq=Google&lang=it&file=File:Provincia_di_Monza_e_della_Brianza-Stemma.svg){kind=small} Monza e Brianza
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| Dati | |
| Classificazione | Autostrada |
| Inizio | A51 presso Cologno Monzese (MI) |
| Fine | A50 presso Rho (MI) Allacciamento con SS33 |
| Lunghezza | 21,6 km + raccordo di 4,4 km |
| Data apertura | 1994 |
| Gestore | Milano Serravalle - Milano Tangenziali Autostrade per l'Italia SATAP |
| Pedaggio | sistema aperto |
| Percorso | |
| Principali intersezioni | A4, A8, A50, A51, SS35, SS36 |
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La tangenziale Nord di Milano[1] è un'autostrada tangenziale italiana, codificata come A52, tangente l'area suburbana di Milano nella sua parte nord. Gestita dalla Milano Serravalle-Milano Tangenziali e da Autostrade per l'Italia, più un breve raccordo di SATAP, collega Rho a ovest con Cologno Monzese a est, passando per Paderno Dugnano e Cinisello Balsamo.
Insieme con la A51 (tangenziale Est di Milano), la A58 (tangenziale Est Esterna di Milano) e la A50 (tangenziale Ovest di Milano), compone il più esteso sistema italiano di tangenziali intorno a una città: aggiungendo alle tre tangenziali il tratto urbano della A4 che corre parallelo alla tangenziale Nord (il tratto della Nord è però molto più sinuoso), si ottiene un sistema di autostrade urbane che circonda totalmente il Comune di Milano, di 95,4 km. Il flusso di traffico che interessa questo tratto autostradale è di circa 80.000 transiti giornalieri.
- ^ Dati provvisori delle autostrade italiane in concessione (PDF), su aiscat.it, dicembre 2009, p. 8. URL consultato il 26 agosto 2017 (archiviato dall'url originale il 16 ottobre 2013).