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| Autostrada A7 Autostrada dei Giovi Serravalle Milano-Genova | |
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| Localizzazione | |
| Stato | &sq=Google&lang=it&file=File:Flag_of_Italy.svg){kind=small} Italia
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| Regioni | &sq=Google&lang=it&file=File:Regione-Lombardia-Stemma.svg){kind=small} Lombardia&sq=Google&lang=it&file=File:Regione-Piemonte-Stemma.svg){kind=small} Piemonte&sq=Google&lang=it&file=File:Coat_of_arms_of_Liguria.svg){kind=small} Liguria
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| Province | &sq=Google&lang=it&file=File:Provincia_di_Milano-Stemma.svg){kind=small} Milano&sq=Google&lang=it&file=File:Provincia_di_Pavia-Stemma.svg){kind=small} Pavia&sq=Google&lang=it&file=File:Provincia_di_Alessandria-Stemma.svg){kind=small} Alessandria&sq=Google&lang=it&file=File:Provincia_di_Genova-Stemma.svg){kind=small} Genova
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| Dati | |
| Classificazione | Autostrada |
| Inizio | Milano |
| Fine | Genova |
| Lunghezza | 133,6 + 1,9[1] km |
| Data apertura | 1935[2] |
| Gestore |
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| Pedaggio | sistema chiuso (gratuito nella tratta lombarda Milano-Assago) |
| Percorso | |
| Principali intersezioni | A50, A53, A21, A26, A12, A10 |
| Strade europee |  · 
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L'autostrada A7, nota più comunemente come "Autostrada dei Giovi" (in quanto concorre per buona parte alla SS 35 statale dei Giovi) o anche come Serravalle e a volte in passato dei Fiori[3][4][5][6][7] (nome che tuttavia è caduto in disuso dopo gli anni '70 e ora identifica solitamente l'A10), è la principale e più diretta arteria stradale che collega Milano e Genova.
È gestita da due concessionarie: da Milano a Serravalle dalla Milano Serravalle-Milano Tangenziali, società che gestisce anche le tangenziali milanesi A50, A51, A52 e la tangenziale di Pavia e da Serravalle a Genova dalla società Autostrade per l'Italia S.p.A.
- ^ TE - Trasporti Eccezionali - Rami autostradali. TE - Trasporti Eccezionali - Rami autostradali.
- ^ The World's longest Tunnel Page: Motorways in Italy, su lotsberg.net. URL consultato il 26 luglio 2009 (archiviato dall'url originale il 5 ottobre 2018).
- ^ L'autostrada da Serravalle a Milano inaugurata stamane dall'on. Gronchi., articolo de La Stampa Sera, del 26 Giugno 1960
- ^ II transito da Ponte S. Luigi è diventato una prova di pazienta e di resistenza., articolo de La Stampa Sera, del 29 Giugno 1960
- ^ Paola Pucci, Il processo di trasformazione delle reti infrastrutturali e della struttura insediativa tra Milano e Pavia nel XIX secolo (PDF)., in Dentro e fuori le mura. Spazio urbano ed extraurbano a Pavia dall'età classica alle soglie del Duemila. N.28 (archiviato dall'url originale il 27 giugno 2021)., Terza sessione. Atti del Convegno di Studi, Pavia, 3-5 dicembre 1998. - p. 147-159
- ^ Mappa dei trasporti di Milano dell'ATM del 1975 (JPG).
- ^ Touring club italiano, Piemonte (non compresa Torino), Touring Editore, 1976, p. 187, ISBN 978-88-365-0001-7. URL consultato il 10 febbraio 2024.