Back Бенетон B196 Bulgarian Benetton B196 German Benetton B196 English Benetton B196 Spanish Benetton B196 Finnish Benetton B196 French Benetton B196 Hungarian Benetton B196 Armenian Benetton B196 ID ベネトン・B196 Japanese
| Benetton B196 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg) | |||||||||
| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore |  Benetton Formula
| ||||||||
| Categoria | Formula 1 | ||||||||
| Squadra | Mild Seven Benetton Renault | ||||||||
| Progettata da | Rory Byrne/Ross Brawn | ||||||||
| Sostituisce | Benetton B195 | ||||||||
| Sostituita da | Benetton B197 | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Telaio | materiali compositi, a nido d'ape con fibre di carbonio | ||||||||
| Motore | Renault RS8/RS8B V10 (67°) | ||||||||
| Trasmissione | Benetton 7 marce e retromarcia (comando semiautomatico sequenziale a controllo elettronico) | ||||||||
| Dimensioni e pesi | |||||||||
| Passo | 2990 mm | ||||||||
| Peso | 600 kg | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Carburante | Elf | ||||||||
| Pneumatici | Goodyear | ||||||||
| Avversarie | Vetture di Formula 1 1996 | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto |  Gran Premio d'Australia 1996
| ||||||||
| Piloti | 3. .svg){kind=small} Jean Alesi4.  Gerhard Berger
| ||||||||
| Palmares | |||||||||
| |||||||||
La Benetton B196 è una vettura di Formula 1 con cui il team italiano affrontò la stagione 1996. Da questa stagione la Benetton corse con licenza italiana e non più britannica.[1]
La B196 è la monoposto con cui ha inizio la fase calante della scuderia, che non riuscirà mai più a replicare i successi ottenuti nelle stagioni 1994 e 1995. La vettura venne presentata ufficialmente il 29 febbraio 1996 a Milano, presso Piazza San Babila, a fianco delle nuove collezioni autunno-inverno 1996-1997 per Asolo, Nordica, Nature Project.[2] Una prima presentazione fu effettuata nel teatro greco di Taormina il 5 febbraio del 1996 con la partecipazione di Mara Venier e la presentazione ufficiale dei nuovi piloti.
La coppia di piloti titolari venne formata da Jean Alesi e Gerhard Berger, entrambi provenienti dalla Scuderia Ferrari, e verso la quale, in quella stagione, si era diretto l'ex pilota della Benetton Michael Schumacher.
- ^ Nestore Morosini, La Benetton vince il G. P. di Taormina Mara madrina, Alesi punge la Ferrari, in archiviostorico.corriere.it, Corriere della Sera, 6-2-1996.
- ^ Nestore Morosini, La Benetton vince il G. P. di Taormina Mara madrina, Alesi punge la Ferrari, in archiviostorico.corriere.it, Corriere della Sera, 6-2-1996 (archiviato dall'url originale il 1º gennaio 2016).