| Locomotive FAA 1-2, 7, 9-10 | |
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| Locomotiva a vapore | |
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| Anni di costruzione | 1906-1911 |
| Anni di esercizio | 1908-1967 |
| Quantità prodotta | 5 |
| Costruttore | Borsig |
| Dimensioni | 8.710 mm |
| Passo dei carrelli | 1.400 mm |
| Massa in servizio | 33 t |
| Massa aderente | 33 t |
| Massa vuoto | 25,8 t |
| Rodiggio | B'B' |
| Diametro ruote motrici | 900 mm |
| Distribuzione | Walschaerts |
| Sforzo trazione massimo | 4800 kg |
| Velocità massima omologata | 45 km/h |
| Alimentazione | carbone |
| Autonomia | acqua 4 m3; carbone 1 m3 |
Le locomotive a vapore FAA 1-2, 7, 9-10 erano un gruppo di locotender Mallet a scartamento ridotto concepite per il servizio sulla Ferrovia Porto S. Giorgio-Fermo-Amandola, gestita dalla FAA.