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| Bristol Bolingbroke | |
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| Descrizione | |
| Tipo | aereo da pattugliamento marittimo |
| Equipaggio | 3 |
| Costruttore | .svg){kind=small} Bristol Aeroplane Company.svg){kind=small} Fairchild Aircraft Ltd.
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| Data primo volo | 14 settembre 1939 |
| Data entrata in servizio | 15 novembre 1939 |
| Utilizzatore principale | Royal Canadian Air Force
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| Esemplari | 626 |
| Sviluppato dal | Bristol Blenheim |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 13,03 m |
| Apertura alare | 17,17 m |
| Superficie alare | 43,6 m² |
| Carico alare | 143 kg/m² |
| Peso a vuoto | 4.470 kg |
| Peso carico | 6.250 kg |
| Peso max al decollo | 6.591 kg |
| Propulsione | |
| Motore | 2 motori radiali Bristol Mercury XV da nove cilindri raffreddati ad aria |
| Potenza | 685 kW a 2.820 m ciascun motore |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 464 km/h a 4.570 m |
| Velocità di crociera | 322 km/h |
| Velocità di salita | 7,5 m/s |
| Autonomia | 2.995 km a 274 km/h |
| Quota di servizio | 8.230 m |
| Armamento | |
| Mitragliatrici | 1 Browning calibro .303 fissa sul muso e 1 dello stesso tipo mobile nella torretta dorsale. Nella versione IVT le due mitragliatrici erano montate in una torretta Bolton Paul Type C[1] |
| Bombe | 2 da 500 libbre o 4 da 250 libbre |
Dati tratti da War Planes of the Second World War[2] salvo diversamente specificato | |
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Il Bristol Bolingbroke è stato un aereo da pattugliamento marittimo bimotore costruito dalla canadese Fairchild Aircraft Ltd. (sussidiaria della Fairchild Aircraft) tra gli anni trenta e quaranta. Fu impiegato esclusivamente dalla Royal Canadian Air Force durante la seconda guerra mondiale.
- ^ Errore nelle note: Errore nell'uso del marcatore
<ref>: non è stato indicato alcun testo per il marcatoreMolson and Taylor 1982, p. 122 - ^ Green 1967, p. 67.