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| Buick Roadmaster | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Buick
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| Tipo principale | Berlina |
| Produzione | dal 1931 al 1996 |
| Sostituisce la | Buick Serie 129 |
| Serie | Serie 80 (1931–1933) Prima (1936–1937) Seconda (1938–1939) Terza (1940–1941) Quarta (1942–1948) Quinta (1949–1953) Sesta (1954–1956) Settima (1957–1958) Ottava (1991–1996) |
| Sostituita da | Buick Electra |
| Altre caratteristiche | |
| Auto simili | Mercury Colony Park |
La Roadmaster è un'autovettura full-size prodotta dalla Buick dal 1936 al 1958 e dal 1991 al 1996. Dal 1931 al 1933 il modello fu noto come Serie 80, mentre dal 1936 al 1939 come Serie 80 Roadmaster. Dal 1940 al 1958 il modello venne invece denominato Serie 70 Roadmaster. Dal 1957 al 1958 fu disponibile una versione speciale a cui fu dato il nome di Serie 75.
Nel primo periodo in cui fu prodotta, la Roadmaster venne assemblata sul più lungo telaio della Buick non appartenente ad una limousine. Questo telaio era anche condiviso con alcuni modelli Oldsmobile contemporanei. Dal 1946 al 1956 la Roadmaster fu il modello di punta della gamma Buick. La Buick commercializzò nuovamente una vettura di nome Roadmaster dal 1991 al 1996. La Roadmaster fu sempre un modello a motore anteriore e trazione posteriore.