Campionato Motociclistico Italiano su Strada 1911 | |
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Edizione n. 1 del Campionato Italiano Velocità | |
Dati generali | |
Inizio | 8 ottobre |
Termine | 8 ottobre |
Prove | 1 |
Titoli in palio | |
1/2 litro | Carlo Pusterla su Triumph |
1/3 di litro | Mario Acerboni su Frera |
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Il Campionato Motociclistico Italiano su Strada 1911 è la prima edizione del campionato italiano velocità. In questa annata sono attive due categorie: la 1/2 litro e la 1/3 di litro.
Creato dal neonato Moto Club d'Italia, il campionato si svolse in prova unica l'8 ottobre 1911 su un percorso di 315 km con partenza da Sesto San Giovanni alle ore 7 (quando partì il primo pilota della "mezzo litro", Vittorio Corones, cui fecero seguito a intervalli di un minuto tra di loro tutti gli altri) ed arrivo a Cascina Gobba (Milano) passando per Morbegno, il Passo dell'Aprica, Breno e Bergamo.
La gara si svolse in condizioni meteorologiche pessime, che resero le strade spesso impraticabili. Tra i favoriti si ritirarono Vailati per rottura di un cerchio e Ghirlanda per il cedimento della forcella.
Si aggiudicarono il primo titolo di campioni d'Italia Carlo Pusterla su Triumph 500 (a oltre 43 km/h di media) e nella "terzo di litro" Mario Acerboni su Frera 330 (a oltre 40 km/h di media).
Le cronache dell'epoca segnalarono una scarsa presenza di pubblico al traguardo.