Canadair CL-44

Canadair CL-44
Il CL-44 marche LV-JTN della compagnia aerea cargo argentina Transporte Aereo Rioplatense fotografato in sosta presso l'Aeroporto di Basilea-Mulhouse-Friburgo nel 1976. Lo stesso aereo fu protagonista di uno scontro in volo nel luglio 1981.
Descrizione
Tipo	aereo da trasporto
Costruttore	Canadair
Data primo volo	16 novembre 1959
Data entrata in servizio	19 luglio 1960 (RCAF)
Data ritiro dal servizio	1971 (CAF)
Utilizzatore principale	RCAF
Esemplari	39
Sviluppato dal	Bristol Britannia
Altre varianti	Conroy Skymonster
Dimensioni e pesi
Lunghezza	41,66 m (136 ft 8 in)
Apertura alare	43,37 m (142 ft 3 in)
Altezza	11,76 m (38 ft 7 in)
Superficie alare	192,77 m² (2 075 ft²)
Peso max al decollo	92 986 kg (205 000 lb)
Propulsione
Motore	4 turboelica Rolls-Royce Tyne 12
Potenza	5 730 shp (4 273 kW) ciascuno
Note	dati relativi alla versione CL-44D
i dati sono estratti da Flight[1]
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Il Canadair CL-44 era un quadrimotore turboelica da trasporto ad ala bassa prodotto dall'azienda canadese Canadair negli anni sessanta.

Sviluppo cargo del britannico Bristol Britannia da trasporto passeggeri, il modello venne utilizzato sia dall'aviazione militare, nella canadese Royal Canadian Air Force come aereo da trasporto tattico ed identificato come CC-106 Yukon^[2], che in quella civile da numerose compagnie aeree mondiali.