Caproni Vizzola F.5 | |
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Descrizione | |
Tipo | aereo da caccia |
Equipaggio | 1 |
Costruttore | ![]() |
Data primo volo | 19 febbraio 1939 |
Utilizzatore principale | ![]() |
Esemplari | 14 |
Altre varianti | Caproni Vizzola F.5bis |
Dimensioni e pesi | |
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Lunghezza | 7,90 m |
Apertura alare | 11,30 m |
Altezza | 3,00 m |
Superficie alare | 17,60 m² |
Carico alare | 131,6 kg/m² |
Peso a vuoto | 1 818 kg |
Peso max al decollo | 2 238 kg |
Capacità combustibile | 248 kg |
Propulsione | |
Motore | radiale Fiat A.74 RC.38 |
Potenza | 840 CV (kW) a 3 800 m |
Prestazioni | |
Velocità max | 496 km/h a 4 750 m |
Velocità di crociera | 483 km/h a 5 550 m |
Velocità di salita | a 4 000 m in 3 min 32 s a 6 000 m in 6 min 3 s |
Corsa di decollo | 194 m |
Atterraggio | 229 m |
Autonomia | 444 km |
Tangenza | 9 500 m |
Armamento | |
Mitragliatrici | 2 Breda-SAFAT calibro 12,7 mm |
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Il Caproni Vizzola F.5 fu un aereo da caccia monomotore monoplano ad ala bassa progettato dall'ingegnere Fabrizi[1] dell'ufficio tecnico dell'azienda italiana Caproni e prodotto negli stabilimenti della consociata Caproni Vizzola di Vizzola Ticino, presso Varese, alla fine degli anni trenta.
Realizzato in una piccola serie venne utilizzato dalla Regia Aeronautica.