Classe Nairana | |
---|---|
La HMS Nairana (D05) nel 1944 | |
Descrizione generale | |
Tipo | portaerei di scorta |
Numero unità | 3 |
Identificazione | D05 → QH1 |
Utilizzatore principale | Royal Navy |
Altri utilizzatori | Koninklijke Marine |
Costruttori | John Brown & Company |
Cantiere | Clydebank |
Impostazione | 7 novembre 1941 |
Varo | 20 maggio 1943 |
Entrata in servizio | 12 dicembre 1943 |
Nomi precedenti | Port Pirie |
Nomi successivi | Karel Doorman Port Victor |
Fuori servizio | 1946 |
Radiazione | 1948 |
Destino finale | convertita in nave mercantile nel 1948 |
Stato | demolita nel 1971 |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | 14 050 long ton (14 280 t) |
Lunghezza | 161,09 m |
Larghezza | 20,88 m |
Pescaggio | 6,4 m |
Propulsione | 2 motori diesel da 11 000 hp (8 200 kW) |
Velocità | 17 nodi (31,48 km/h) |
Equipaggio | 728 |
Armamento | |
Armamento | 2 QF 4-inch naval gun Mk XVI 16 Vickers-Armstrong QF 2 lb 16 20 mm Oerlikon |
Mezzi aerei | 15-20 aerei |
Note | |
dati riferiti alla Nairana | |
voci di classi di portaerei presenti su Wikipedia |
La classe Nairana (o anche classe Vindex) è stata una classe di 3 portaerei di scorta costruite per la Royal Navy durante la seconda guerra mondiale, da tre cantieri navali diversi. Come altre porterei di scorta, anche queste portaerei erano basate su scafi di navi mercantili. La terza unità, la Campania, a volte considerata come una classe a parte perché era simile ma non identica alle altre due unità (che erano due navi gemelle). La prima unità, la Nairana, dopo la seconda guerra mondiale fu ceduta alla Koninklijke Marine e divenne la Hr. Ms. Karel Doorman (QH1) tra il 1946 e il 1948.