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| Aérospatiale-BAC Concorde | |
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| Descrizione | |
| Tipo | Aereo di linea supersonico |
| Equipaggio | 2 piloti, 1 ingegnere di volo, più assistenti di volo |
| Costruttore | .svg){kind=small} Aérospatiale.svg){kind=small} BAC
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| Data primo volo | 2 marzo 1969 |
| Data entrata in servizio | 21 gennaio 1976 |
| Data ritiro dal servizio | 24 ottobre 2003 |
| Utilizzatore principale | Air France (7) British Airways (7)
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| Esemplari | 20 |
| Dimensioni e pesi | |
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| Lunghezza | 62,10 m |
| Apertura alare | 25,50 m |
| Altezza | 11,30 m |
| Superficie alare | 385,20 m² |
| Peso a vuoto | 78700 kg |
| Peso max al decollo | 185066 kg |
| Propulsione | |
| Motore | 4 turbogetto Rolls-Royce/Snecma Olympus 593 |
| Spinta | 169 kN ogni motore con postbruciatore |
| Prestazioni | |
| Velocità max | Mach 2,04 |
| Velocità di crociera | 2 179 km/h (Mach 1,8) a 15630 m |
| Velocità di salita | 1525 m/min (25,41 m/s) |
| Autonomia | 6230 km |
| Quota di servizio | 17000 m |
| Tangenza | 18300 m |
Niccoli, Aerei Riccardo Niccoli, Aerei. Conoscere e riconoscere tutti gli aerei ed elicotteri più importanti, civili e militari, storici ed attuali, 2ª ed, Novara, Istituto Geografico De Agostini, 2005 [1998], p. 19, ISBN 978-88-418-2359-0. | |
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L'Aérospatiale-BAC Concorde, noto semplicemente come Concorde, è un aereo da trasporto supersonico prodotto dal consorzio anglofrancese formato da British Aerospace e Aérospatiale, oggi non più in servizio. Il primo volo del prototipo fu effettuato il 2 marzo 1969, mentre il 4 novembre 1970 il velivolo raggiunse per la prima volta Mach 2, diventando il secondo aereo commerciale a volare a tale velocità, dopo il sovietico Tupolev Tu-144.
Entrò ufficialmente in servizio il 21 gennaio 1976 sulle linee Parigi-Dakar-Rio de Janeiro e Londra-Bahrein; a novembre dell'anno successivo incominciarono i voli verso New York. Il 20 aprile 1979 entrò in servizio l'ultimo Concorde prodotto. Le uniche compagnie commerciali ad utilizzarlo furono Air France e British Airways.
Il 24 ottobre 2003 cessò il servizio passeggeri, mentre l'ultimo volo fu effettuato il 26 novembre dello stesso anno.[1] Tra i vari fattori che hanno portato a questa decisione vi fu un unico, ma disastroso, incidente, avvenuto il 25 luglio 2000, e soprattutto il deficit dovuto agli impressionanti consumi e costi di manutenzione.[2]
- ^ BBC, Last Concorde lands, su news.bbc.co.uk.
- ^ (FR) L'expression du jour : « éléphant blanc » Archiviato il 6 giugno 2015 in Internet Archive., my-project-cafe.com.