Convair X-6

NBH-36 Crusader
Il NB-36H in volo affiancato da un Boeing B-50 Superfortress nei cieli di Fort Worth
Descrizione
TipoAereo a propulsione nucleare
Equipaggio1
CostruttoreStati Uniti (bandiera) Convair
Data ordine1951
MatricolaNBH-36
Esemplari1 (prototipo)
Destino finalenon più sviluppato
Sviluppato dalConvair B-36
Dimensioni e pesi
Lunghezza49,38 m
Apertura alare70,10 m
Altezza14,22 m
Superficie alare443,30
Carico alare256.03-462.44
Peso a vuoto113 500 kg
Peso carico205 000 kg
Propulsione
Motore
sei Pratt & Whitney R-4360-53
quattro turboreattori assiali General Electric J47-GE-19
un reattore nucleare General Electric P-1
Prestazioni
Velocità max483 km/h
Autonomia4 000 km (non verificata)
Tangenza12 200 m
Armamento
CannoniArmamento assente
Impieghi sperimentali e di ricerca
prototipo di aereo a propulsione nucleare
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Il Convair X-6 era il nome di un progetto statunitense dei primi anni cinquanta per la realizzazione di un aereo a propulsione nucleare.

Il progetto dell'X-6 avrebbe dovuto costituire la seconda fase del progetto Aircraft Nuclear Propulsion, ma non andò oltre la fasi preliminari di studio della fattibilità e la realizzazione di un propulsore alimentato tramite un reattore nucleare.

Primo piano del NB-36H, banco di prova volante per il progetto X-6.

Nell'ambito del progetto venne utilizzato un bombardiere strategico Convair B-36, opportunamente modificato, come banco di prova volante per un reattore nucleare aviotrasportato. Ribattezzato Convair NB-36H, quest'aereo effettuò 47 voli tra il 1955 e il 1957 ed il reattore installato, pur perfettamente funzionante, non era utilizzato per fornire propulsione.


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