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| Curtiss A-8 | |
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| Descrizione | |
| Tipo | Aereo da attacco al suolo |
| Equipaggio | 2 |
| Progettista | Don Berlin |
| Costruttore | .svg){kind=small} Curtiss-Wright
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| Data ordine | 1930 |
| Data primo volo | giugno 1931 |
| Data entrata in servizio | aprile 1932 |
| Utilizzatore principale | USAAF
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| Esemplari | 13 |
| Altre varianti | Curtiss YA-10 Shrike Curtiss A-12 Shrike |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 9,75 m (32 ft 0 in) |
| Apertura alare | 13,41 m (44 ft 0 in) |
| Altezza | 2,74 m (9 ft 0 in) |
| Superficie alare | 23,78 m² (256 ft²) |
| Peso a vuoto | 1 774 kg (3 910 lb) |
| Peso carico | 2 671 kg (5 888 lb) |
| Propulsione | |
| Motore | un Curtiss V-1570-31 Conqueror, 12 cilindri a V, raffreddato a liquido |
| Potenza | 600 hp (447 kW) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 295 km/h (183 mph) |
| Velocità di crociera | 246 km/h (153 mph) |
| Velocità di salita | 404 m/min (1 325 ft/min) |
| Raggio di azione | 772 km (480 mi) |
| Tangenza | 5 517 m (18 100 ft) |
| Armamento | |
| Mitragliatrici | 4 Browning M1919 calibro 7,62 mm (0,3 in) fisse in caccia una paricalibro brandeggiabile nell'abitacolo posteriore |
| Bombe | fino a 4 da 55 kg (122 lb) o 10 a frammentazione da 14 kg (30 lb) |
dati estratti da Curtiss Aircraft, 1907-1947[1] | |
| voci di aerei militari presenti su Wikipedia | |
Il Curtiss A-8, indicato dall'azienda come Model 59 Shrike[N 1], fu un aereo da attacco al suolo, biposto, monomotore e monoplano ad ala bassa, sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Curtiss Aeroplane and Motor Company agli inizi degli anni trenta.
Realizzato su richiesta degli United States Army Air Corps (USAAC) per equipaggiare i propri reparti d'attacco con un nuovo modello che sostituisse i precedenti biplani, ritenuti oramai obsoleti, riuscì a ottenere la fiducia delle autorità militari venendo avviato alla produzione in piccola serie dalla Curtiss-Wright Corporation.
- ^ Bowers 1979, pp. 327-331.
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