Curtiss SO3C Seamew

Curtiss SO3C Seamew
Un Curtiss SO3C Seamew in volo.
Descrizione
Tipoidroricognitore
Equipaggio2
CostruttoreBandiera degli Stati Uniti Curtiss
Data primo volo6 ottobre 1939
Data entrata in servizio1942
Data ritiro dal servizio1945
Utilizzatore principaleBandiera degli Stati Uniti U.S. Navy
Altri utilizzatoriBandiera del Regno Unito FAA
Esemplari795
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza11,23 m (36 ft 10 in) (idro)
10,42 m (34 ft 2 in) (terrestre)
Apertura alare11,58 m (38 ft 0 in)
Altezza4,57 m (15 ft 0 in)
Superficie alare26,9 (290 ft²)
Carico alare9,66 kg/m² (18,8 lb/ft²)
Peso a vuoto1 943 kg (4 284 lb)
Peso max al decollo2 599 kg (5 729 lb)
Propulsione
Motoreun Ranger V-770-8
Potenza600 hp (447 kW)
Prestazioni
Velocità max277 km/h (172 mph, 150 kt)
Velocità di crociera210 km/h (123 mph, 107 kn)
Autonomia1 851 km (1 150 mi, 1 000 nm)
8 h[1]
Tangenza4 815 m (15 800 ft)
Armamento
Mitragliatriciuna Browning M1919 calibro .30 in (7,62 mm)
una Browning M2 calibro .50 in (12,7 mm)
Bombe2 da 100 lb (45 kg)
325 lb (147 kg) in bombe di profondità
Notedati riferiti alla versione SO3C-2

i dati sono estratti da American Warplanes of World War II[2]

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Il Curtiss SO3C Seamew fu un idroricognitore a galleggiante centrale, monomotore monoplano ad ala media, sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Curtiss Aeroplane and Motor Company negli anni quaranta.

  1. ^ Thetford 1994, p. 85.
  2. ^ Donald 1995, p. 85.

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