Cutty Sark | |
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Il Cutty Sark esposto a Greenwich | |
Descrizione generale | |
Tipo | clipper |
Proprietà | John "Jock" Willis (1869–1895) Joaquim Antunes Ferreira & Co. (1895-1922) Companhia Nacional de Navegação (1922) Wilfred Dowman (1922-1938) Thames Nautical Training College Inc. (1938-1953) Cutty Sark Preservation Society (dal 1953) |
Registro navale | National Historic Ships UK, n° 438 [1] |
Porto di registrazione | Londra (1869–1895) Lisbona (1869–1910) Lisbona (1910-1922) Falmouth (1922-1938) Londra (dal 1938) |
Identificazione | Numero ufficiale del Regno Unito: 63557 |
Costruttori | Scott & Linton |
Cantiere | Dumbarton, Scozia |
Varo | 22 novembre 1869 |
Nomi precedenti | Cutty Sark (1869–1895) Ferreira (1895-1922) Maria do Amparo (1922-1923) |
Caratteristiche generali | |
Stazza lorda | 963 tsl |
Lunghezza | 64,6 m |
Larghezza | 10,94 m |
Altezza | 47 m |
Pescaggio | 6,38 m |
Propulsione | 34 vele |
Armamento velico | Nave attrezzata a nave (tre alberi a vele quadre) |
Equipaggio | 28 uomini |
Note | |
Motto | Where there's a Willis away |
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Il Cutty Sark è un clipper britannico con stazza di 963 tonnellate, varato il 22 novembre 1869 nei Cantieri Navali di Scott & Linton a Dumbarton, in Scozia. Navigò sulla rotta delle Indie per il commercio del tè e della lana.
Deve il suo nome ("Cutty Sark" significa "camiciola, sottoveste" in lingua scots) alla polena che ne adorna la prua e che raffigura la strega semi-svestita Nannie[2], personaggio del componimento Tam o' Shanter[3] del poeta scozzese Robert Burns.