Dassault Mercure 100 | |
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Un Dassault Mercure della Air Inter. | |
Descrizione | |
Tipo | aereo di linea |
Equipaggio | 2 piloti, 1 ingegnere di volo e 3 assistenti di volo |
Progettista | Marcel Dassault |
Costruttore | Dassault Aviation |
Data ordine | aprile 1969 |
Data primo volo | 28 maggio 1971 |
Data entrata in servizio | 4 giugno 1974 con Air Inter |
Data ritiro dal servizio | 29 aprile 1995 |
Utilizzatore principale | Air Inter |
Esemplari | 10 + 2 prototipi |
Dimensioni e pesi | |
Tavole prospettiche | |
Lunghezza | 34,84 m |
Apertura alare | 30,55 m |
Altezza | 11,35 m |
Superficie alare | 116 m² |
Peso a vuoto | 31 800 kg |
Peso carico | 52 000 kg |
Peso max al decollo | 56 500 kg |
Passeggeri | 124~150 |
Capacità combustibile | 11 728 l |
Propulsione | |
Motore | 2 turbofan Pratt & Whitney JT8D-15 |
Spinta | 68,9 kN |
Prestazioni | |
Velocità max | 925 km/h |
Velocità di crociera | 870 km/h |
Velocità di salita | 1 000 m/min |
Corsa di decollo | 2 750 m |
Atterraggio | 1 650 m |
Autonomia | 1 700 km |
i dati sono estratti da | |
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Il Dassault Mercure è un bimotore a getto di linea ad ala bassa prodotto dall'azienda aeronautica francese Dassault Aviation negli anni settanta. Tra il 1973 e il 1980, indagini di mercato indicarono l'esistenza di un mercato potenziale di 1.500 velivoli a corto raggio da 130-150 passeggeri. Il programma Mercure fu lanciato ufficialmente nel mese di aprile 1969.