Dassault Rafale

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Dassault Rafale
Un Dassault Rafale B dell'Aeronautica militare francese nel 2009.
Descrizione
Tipocaccia multiruolo
Equipaggio1 pilota
CostruttoreBandiera della Francia Dassault Aviation
Data di accettazione13 dicembre 1985
Data primo volo4 luglio 1986
Data entrata in servizio4 dicembre 2000
Utilizzatore principaleBandiera della Francia Armée de l'air
Altri utilizzatoriBandiera della Francia Aéronautique navale
Bandiera dell'Egitto Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Misriyya
Bandiera del Qatar Qatar Emiri Air Force
Bandiera dell'India Bhāratīya Vāyu Senā
Esemplariquasi 240 nel 2022[1]
Costo unitario77,5 milioni US $ versione terrestre (2013)[2]
87,5 milioni US $ versione imbarcata (2013)[2]
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza15,27 m (50 ft 1 in)
Apertura alare10,80 m (35,4 ft)
Altezza5,34 m (17,4 ft)
Superficie alare45,70 (492 ft²)
Carico alare326 kg/m² (83 lb/ft²)
Peso a vuoto9 500 kg (20 900 lb)
Peso carico14 016 kg (30 900 lb)
Peso max al decollo24 500 kg (54 000 lb)
Propulsione
Motore2 turboventola
Snecma M88-2
con postbruciatore
Spintada 50 a 75 kN ciascuno
Prestazioni
Velocità max1.8 Ma
(1 912 km/h in quota)
Velocità di salita304 m/s
Autonomia3 700 km
Raggio di azione1 850 km
Tangenza16 800 m
Armamento
Cannoni1 Giat 30 da 30 mm
BombePaveway:
GBU-12 Paveway II
GBU-24 Paveway III
guida GPS:
AASM
Missiliaria-aria:
MICA
Meteor
R550 Magic
aria-superficie:
Storm Shadow
Apache
antinave:
Exocet
nucleari:
ASMP
Piloni6 sub-alari
2 estremità alari
5 sotto la fusoliera
Notedati relativi alla versione Rafale C

i dati sono tratti da:
Dassault-Aviation[3]
Superfighters[4]
Aéronavale[5]

voci di aerei militari presenti su Wikipedia
Il prototipo Rafale A.
Il dimostratore Rafale C 01.
Due Rafale M dell'Aéronautique navale sul ponte di volo della portaerei Charles de Gaulle.
Profili delle versioni del Rafale.

Il Dassault Rafale (in italiano: "raffica") è un aereo da caccia multiruolo francese prodotto dalla Dassault Aviation. È caratterizzato da un'ala a delta e da alette canard, ha una coppia di motori turbofan Snecma M88-2 montati nella sezione di coda e un'unica e ampia deriva. È stato progettato per essere utilizzato sia dall'aeronautica militare francese sia dall'aviazione di marina come aereo imbarcato, da qui il termine omniruolo utilizzato dalla Dassault Aviation per definire il velivolo. È destinato anche all'esportazione, e molti paesi stranieri hanno dimostrato interesse verso il Rafale, tra cui l'India che nel 2012 è entrata in negoziazione esclusiva con Dassault Aviation per l'acquisto di 126 velivoli per un valore di circa 12 miliardi di dollari.

  1. ^ Indian Defence Review 37.1 (Jan-Mar 2022), ISSN 0970-2512, P. 20
  2. ^ a b Errore nelle note: Errore nell'uso del marcatore <ref>: non è stato indicato alcun testo per il marcatore ReferenceB
  3. ^ "Rafale Aircraft Characteristics." Archiviato l'8 aprile 2011 in Internet Archive. Dassault Aviation. Retrieved: 15 October 2010.
  4. ^ Williams 2002, p. 112.
  5. ^ "Rafale M." (English translation) French navy. Retrieved: 15 October 2010.

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