Deutsche Tourenwagen Masters 2021 | |
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Edizione n. 22 del Deutsche Tourenwagen Masters | |
Dati generali | |
Inizio | 18 giugno |
Termine | 3 ottobre |
Prove | 16 |
Titoli in palio | |
Titolo piloti | Maximilian Götz su Mercedes-AMG GT3 |
Titolo scuderie | Red Bull AlphaTauri AF Corse su Ferrari 488 GT3 Evo 2020 |
Titolo costruttori | Mercedes su Mercedes-AMG GT3 |
Altre edizioni | |
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Edizione in corso |
La stagione 2021 del DTM è la ventiduesima edizione dell'omonimo campionato.
L'edizione 2021 segna uno spartiacque nella storia del DTM, col passaggio dai prototipi silhouette alle vetture GT3[1]: tale cambio di regolamento porta all'entrata di nuovi costruttori nella serie, con il ritorno di Mercedes e i debutti di Ferrari[2], Lamborghini[3], McLaren[4] e, in forma ufficiosa, Porsche[5].
Il titolo piloti è stato conquistato per la prima volta dal tedesco Maximilian Götz su Mercedes-AMG GT3,[6] il quale ha avuto la meglio solo nell'appuntamento conclusivo del Norisring del neozelandese Liam Lawson, quest'ultimo vincitore della classifica Junior su Ferrari 488 GT3 Evo, e del sudafricano Kelvin van der Linde su Audi R8 LMS Evo — protagonisti di un convulso e polemico epilogo nel secondo e decisivo round sul tracciato norimbergense[7][8] —; lo stesso Lawson, con i compagni di squadra Alexander Albon e Nick Cassidy, ha contribuito al successo del team italiano Red Bull AlphaTauri AF Corse nella classifica per squadre[9] — appena il secondo nella storia del DTM per un marchio non tedesco, dall'affermazione di Alfa Romeo nel Meisterschaft 1993, e il primo sotto la formula Masters introdotta dal 2000[6] —, mentre il titolo costruttori è stato agevolmente incamerato da Mercedes.