| Dnepr MT-9 | |
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| Costruttore |  Dnepr (motocicli)
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| Produzione | dal 1971 |
La Dnepr MT-9 è una motocicletta con sidecar, prodotta dalla fabbrica di motociclette di Kiev, la KMZ (Kievskiy Mototsikletniy Zavod).
Si tratta della prima evoluzione della K-650, modello che introdusse il motore boxer MT801 di 650cc a valvole in testa al posto del 750cc a valvole laterali, unità a sua volta derivata e rivista dal motore della BMW R71.
A differenza dei modelli successivi (dalla MT-10 in poi), questa motocicletta ha un generatore G-414 da 6 volt con regolazione manuale dell'anticipo e un serbatoio del carburante di vecchio tipo (a goccia), ma rispetto ai modelli precedenti ha ricevuto un nuovo cambio con retromarcia e un nuovo sistema di inserimento delle marce, con frizione attuabile direttamente dal pedale.
Negli anni 1971-1976 furono prodotte 189463 di queste motociclette, esclusivamente per il mercato civile.
Il modello militare è l'MB-650, MW-650 / MW-650M / MW-650M1 riconoscibile dal serbatoio più grande e squadrato, strumentazione e fanaleria della MT-10 oltre che l'equipaggiamento militare. Dal 1968 al 1991 la versione MB650M è stata prodotta per l'esercito e la polizia locale disposto di luci black out di gancio traino rimorchio leggero freno a mano posteriore.
il cambio mt8204 con l'albero centrale da 9 denti a differenza di quello civile con 10 denti