Douglas XA-2

Douglas XA-2
Il Douglas XA-2
(si noti la parte inferiore del cofano motore, rimossa)
Descrizione
Tipoaereo da attacco al suolo
Equipaggio2
CostruttoreBandiera degli Stati Uniti Douglas
Data primo volo1926
Esemplari1
Sviluppato dalDouglas O-2
Dimensioni e pesi
Lunghezza9,02 m (29 ft 7 in)
Apertura alare12,09 m (39 ft 8 in)
Altezza3,35 m (11 ft 0 in)
Superficie alare38,46 (414 ft²)
Peso a vuoto1 442 kg (3 179 lb)
Peso carico2 152 kg (4 745 lb)
Propulsione
Motoreun Liberty L-12, in versione speciale; 12 cilindri a V invertita, raffreddato ad aria
Prestazioni
Velocità max206 km/h (128 mph, 111 kt)
Velocità di salita4,06 m/s (800 ft/min)
Raggio di azione644 km (400 mi, 348 nm)[1]
Tangenza5 182 m (17 000 ft)[1]
Armamento
Mitragliatricisei Browning calibro .30 in: due sul muso, due per ogni piano alare (una per ogni semiala)
due Lewis calibro .30 in, brandeggiabili nella postazione del navigatore[2]
Bombefino a 45 kg (100 lb)[2]

Dati tratti da "Douglas XA-2" in "www.joebaugher.com"[3], tranne dove diversamente indicato.

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Il Douglas XA-2 era un biplano da attacco, realizzato dalla statunitense Douglas Aircraft Company nella seconda metà degli anni venti.

Diretto sviluppo del velivolo da osservazione Douglas O-2, venne valutato per l'impiego negli United States Army Air Corps ma, ritenuto inferiore al Curtiss A-3 Falcon, non ricevette ordini di produzione e rimase allo stato di prototipo.

  1. ^ a b Johnson, 2008, pag. 13.
  2. ^ a b National Museum of the US Air Force, Douglas XA-2 in www.airwar.ru.
  3. ^ Joseph F. Baugher, Douglas XA-2, in www.joebaugher.com.

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