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| Ducati 851 | |
|---|---|
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| Costruttore |  Ducati
|
| Tipo | Sportiva stradale |
| Produzione | dal 1987 al 1991 |
| Sostituisce la | Ducati 750 F1 |
| Sostituita da | Ducati 888 |
| Modelli simili | Bimota YB4 Honda RC30 Kawasaki ZXR 750 Suzuki GSX-R 750 Yamaha OW01 |
La Ducati 851 è un modello di motocicletta presentato dalla casa motociclistica Ducati nel 1987 e progettato dall'ing. Massimo Bordi ed è stato il primo modello nuovo presentato dopo l'acquisizione della stessa da parte della Cagiva, avvenuta nel maggio 1985[1]. Il nome «851» è l'esatta cilindrata del motore e inaugura la tradizione Ducati, riservata alle sportive stradali, di utilizzare questo dato per dare il nome al modello.
La Ducati 851 segna profondamente la storia della Ducati. È la capostipite della nuova generazione di bicilindriche di Borgo Panigale, dopo la fama derivata dalle gare di Superbike, la Ducati utilizzò lo stesso progetto per far nascere prima la 888 e poi la 916, importantissimi per le gare. Ma commercialmente ben più importante fu il progetto Monster, di cui condivide il telaio, e l'intera ciclistica, abbinato inizialmente allo storico motore due valvole raffreddato ad aria.
- ^ Intervista a Gianluigi Mengoli, su motoitaliane.it, www.motoitaliane.it. URL consultato il 27 marzo 2011 (archiviato dall'url originale l'11 gennaio 2013).