ETR 103/104/204 | |
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Elettrotreno | |
L'ETR.104.007 alla stazione di Taormina-Giardini. | |
Anni di ordinazione | dal 2016[1] |
Anni di costruzione | dal 2018 |
Anni di esercizio | dal 2019[2] |
Quantità prodotta | 300 (in costruzione) |
Costruttore | Alstom Ferroviaria[3] |
Lunghezza | ETR 103: 65,7 m
ETR 104/204: 84,2 m |
Capacità | ETR 103: 384 posti (di cui 239 a sedere)
ETR 104/204: 509 posti (di cui 321 a sedere) |
Scartamento | 1435 mm |
Potenza oraria | 2 MW |
Velocità massima omologata | 160 km/h |
Alimentazione | 3 kV CC |
Dati tratti da:
Scheda informativa (PDF), su fsitaliane.it, Ferrovie dello Stato. URL consultato il 31 agosto 2019. |
Il Pop (classificato con le sigle ETR 103, ETR 104 ed ETR 204) è un elettrotreno costruito dalla Alstom a Savigliano, appartenente alla famiglia Coradia Stream, destinato ai servizi ferroviari regionali di diverse imprese italiane. Il treno è impiegato presso molte imprese ferroviarie italiane, Trenitalia[4] ha in dotazione la maggior parte di questo tipo di treni, ma ve ne sono diversi in esercizio presso Trasporto Ferroviario Toscano, Ferrotramviaria, Ferrovie del Sud Est, Ferrovie del Gargano, TUA e da Infrastrutture Venete, entrati tutti in servizio con l'omonimo nome commerciale di Trenitalia (Pop) con l'unica eccezione di Trenord che lo ha soprannominato Donizetti[5][6].[7][8][9]