Euro 4

Euro 4 è un insieme di standard sulle emissioni che si applica ai veicoli stradali nuovi venduti nell'UE a partire dal 2006, nell'ambito di una politica volta a ridurre l'inquinamento atmosferico sulla base degli studi relativi alla chimica ambientale dell'aria sugli inquinanti di fonte veicolare.

L'Euro 4 è stato sostituito dall'Euro V nel 2008, a sua volta sostituito dall'Euro VI nel 2014.

Anche se nessuna tecnologia specifica è incaricata di soddisfare i requisiti, le riduzioni delle emissioni sono tipicamente ottenute attraverso l'uso delle tecnologie di riduzione selettiva catalitica (SCR) o di ricircolo dei gas esausti (EGR).


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