| Ferrari-Abarth 166 MM/53 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Abarth
|
| Produzione | 1953 |
| Squadra | Scuderia Guastalla |
| Progettata da | Carlo Abarth |
| Descrizione tecnica | |
| Meccanica | |
| Telaio | Monoscocca in alluminio |
| Motore | V12 Ferrari da 1995,02 cm³ e 160 CV |
| Trasmissione | Cambio a 5 rapporti + RM in blocco col motore con frizione monodisco a secco, trazione posteriore |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 4180 mm |
| Larghezza | 1495 mm |
| Altezza | 1212 mm |
| Passo | 2250 mm |
| Peso | 545 kg |
| Risultati sportivi | |
| Debutto | Targa Florio, 1953 |
| Piloti | Giulio Musitelli, Eugenio Castellotti, Alberto Drago, Gary Laughlin, Lorin McMullen |
La Ferrari-Abarth 166 MM/53 è una autovettura da competizione progettata nel 1953 da Carlo Abarth per il pilota Giulio Musitelli. L'auto è una rielaborazione della Ferrari 166 MM del pilota, l'unica rielaborazione Abarth di una Ferrari.