Ferrari 125 F1 | |||||||||
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Il debutto della Ferrari 125 F1 a Torino, nel 1948, pilotata da Raymond Sommer | |||||||||
Descrizione generale | |||||||||
Costruttore | Ferrari | ||||||||
Categoria | Formula 1 | ||||||||
Produzione | 1948-1950 | ||||||||
Squadra | Scuderia Ferrari | ||||||||
Progettata da | Gioachino Colombo | ||||||||
Sostituita da | Ferrari 275 F1 | ||||||||
Descrizione tecnica | |||||||||
Meccanica | |||||||||
Telaio | longheroni e traverse tubolari | ||||||||
Motore | 12 cilindri a V (anteriore) | ||||||||
Trasmissione | cambio a 4 o 5 marce + RM non sincronizzato in blocco con il differenziale ZF (1950), trazione posteriore. | ||||||||
Dimensioni e pesi | |||||||||
Lunghezza | 3 685 mm | ||||||||
Larghezza | 1 400 mm | ||||||||
Altezza | 1 025 mm | ||||||||
Passo | 2 160 mm | ||||||||
Peso | 710 kg | ||||||||
Altro | |||||||||
Carburante | Shell | ||||||||
Pneumatici | Pirelli | ||||||||
Avversarie | Vetture di Formula 1 1950 | ||||||||
Risultati sportivi | |||||||||
Debutto | Gran Premio di Monaco 1950 | ||||||||
Piloti | Alberto Ascari Raymond Sommer Luigi Villoresi Peter Whitehead | ||||||||
Palmares | |||||||||
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La Ferrari 125 F1 (inizialmente denominata GPC, ossia Gran Premio Compressore) è stata la prima monoposto costruita dalla scuderia di Maranello. Progettata secondo le specifiche della Formula Grand Prix, servì da base allo sviluppo delle future Formula 1 prendendo anche parte a tre GP iridati nel campionato mondiale di Formula 1 1950.