Ferrari F399

Ferrari F399
La F399 in esposizione al Museo Ferrari
Descrizione generale
CostruttoreItalia (bandiera)  Ferrari
CategoriaFormula 1
SquadraScuderia Ferrari Marlboro
Progettata daRory Byrne
SostituisceFerrari F300
Sostituita daFerrari F1-2000
Descrizione tecnica
Meccanica
TelaioMateriali compositi, a nido d'ape con fibre di carbonio
MotoreFerrari tipo 048 V10 2.997 cm³
Trasmissionelongitudinale Ferrari, 7 marce e retromarcia (comando semiautomatico sequenziale a controllo elettronico)
Dimensioni e pesi
Lunghezza4387 mm
Larghezza1795 mm
Altezza961 mm
Passo3000 mm
Peso600 kg
Altro
CarburanteShell
PneumaticiBridgestone
AvversarieMcLaren MP4/14, Jordan 199
Risultati sportivi
DebuttoAustralia (bandiera) Gran Premio d'Australia 1999
Piloti3. Germania (bandiera) Michael Schumacher 1-8, 15-16
3. Finlandia (bandiera) Mika Salo 9-14[1]
4. Regno Unito (bandiera) Eddie Irvine
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
16 6 3 6
Campionati costruttori1
Campionati piloti0

La Ferrari F399 è una monoposto di Formula 1 che gareggiò nel 1999, la quarantacinquesima utilizzata dalla Scuderia Ferrari. I piloti erano Michael Schumacher ed Eddie Irvine, cui si aggiunse Mika Salo il quale sostituì per sei gare Schumacher dopo l'incidente occorsogli al Gran Premio di Gran Bretagna.

La F399 si dimostrò una vettura molto concreta ed affidabile:[2] nonostante la rivale McLaren MP4/14 fosse più competitiva sul piano tecnico,[3] riuscì a battagliare con Irvine per il titolo piloti fino all'ultima gara e, soprattutto, a conquistare il campionato costruttori, titolo che mancava alla Ferrari dal 1983.

  1. ^ Al posto di Michael Schumacher infortunato
  2. ^ Piola, p. 68.
  3. ^ Piola, p. 78.

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