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| Ferrari F40 | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Ferrari
|
| Tipo principale | Coupé |
| Produzione | dal 1987 al 1992 |
| Sostituisce la | Ferrari 288 GTO |
| Sostituita da | Ferrari F50 |
| Esemplari prodotti | 1311[1][2] |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4358 mm |
| Larghezza | 1970 mm |
| Altezza | 1124 mm |
| Passo | 2450 mm |
| Massa | 1100 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Maranello |
| Progetto | Nicola Materazzi |
| Stile | Aldo Brovarone e Leonardo Fioravanti per Pininfarina[3] Nicola Materazzi e Pietro Camardella |
| Altre eredi | Ferrari Enzo |
| Auto simili | Jaguar XJ220, Porsche 959, Lamborghini Countach |
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La Ferrari F40 è un'autovettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari, erede della Ferrari 288 GTO Evoluzione, costruita tra il 1987 e il 1992 (per gli ultimi esemplari "F40 GTE"), la cui erede fu la F50.
Il disegno della carrozzeria è stato realizzato dallo studio Pininfarina da Aldo Brovarone, Leonardo Fioravanti e Pietro Camardella sotto la guida di Nicola Materazzi, a cui venne affidato il progetto, realizzando motore, cambio e altre parti meccaniche della vettura. Materazzi inoltre aveva in precedenza disegnato la carrozzeria della 288 GTO Evoluzione, dalla quale l'F40 riprende numerosi tratti stilistici.[4]
- ^ Matt Stone e John Matras, p. 134.
- ^ Frank Oleski e Hartmut Lehbrink, p. 347.
- ^ Leonardo Fioravanti: il papà delle Ferrari più belle, su panorama-auto.it, 8 agosto 2013. URL consultato il 17 marzo 2017 (archiviato dall'url originale il 12 novembre 2016).
- ^ Davide Cironi, Materazzi Racconta: Perché nacque la Ferrari F40 - Davide Cironi Drive Experience (ENG.SUBS), 21 luglio 2017. URL consultato il 27 agosto 2017.