| Ferrovia della Valmorea Castellanza-Mendrisio | |
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| Stati attraversati |  Italia Svizzera
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| Inizio | Castellanza |
| Fine | Mendrisio |
| Attivazione | 1904-1926 |
| Soppressione | 1928-1977 |
| Riattivazione | 1995-2007 |
| Gestore | Ferrovienord (confine-Malnate Olona) FFS (Mendrisio-confine) |
| Precedenti gestori | FNS (1904–1918) (Castellanza-confine) FNM (1918-1977) (Castellanza-confine) FMS (1926-1928) (Mendrisio-confine) |
| Lunghezza | 36,342 km |
| Scartamento | 1435 mm |
| Elettrificazione | solo sulla tratta Stabio-Mendrisio dal 2014 |
| Ferrovie | |
La ferrovia della Valmorea era una linea ferroviaria internazionale, gestita dalle Ferrovie Nord Milano, che, alla sua massima estensione, collegava Castellanza, in provincia di Varese, a Mendrisio, nel Canton Ticino.
Progressivamente depotenziata e dismessa entro il 1977, è stata parzialmente riattivata nei primi anni del Terzo millennio, limitatamente alla tratta Malnate Olona-Mendrisio, onde operarvi episodici servizi turistici con trazione a vapore.
La tratta Stabio-Mendrisio è invece passata in gestione alle FFS, che l'hanno mantenuta in esercizio dapprima per soli servizi merci, poi dal 2014 (previo raddoppio del binario ed elettrificazione) di nuovo per servizi passeggeri, nel quadro della rete celere del Canton Ticino e della nuova ferrovia Mendrisio-Varese.