Fiat 1050 RC.58I

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Fiat RA.1050 RC 58I Tifone
Descrizione generale
Costruttore	Fiat Aviazione
Tipo	motore a V rovesciata
Numero di cilindri	12
Schema impianto
Cilindrata	35 760 L
Alesaggio	154 mm
Corsa	160 mm
Distribuzione	SOHC 4 valvole per cilindro
Combustione
Combustibile	benzina 90 ottani con sistema MW 50
Raffreddamento	a liquido miscela al 50 % di acqua e glicolo
Compressore	centrifugo monostadio con sistema automatico di regolazione barometrica
Uscita
Potenza	1 475 CV al decollo e in emergenza a 2 800 giri/min 1 550 CV a 2 100 m a 2 800 giri/min 1 335 CV a 5 700 m a 2 800 giri/min 1 250 CV (salita e combattimento) alla quota di 5 800 m a 2 600 giri/min
Rapporti di compressione
Rap. di compressione	1:7,3 (bancata destra) 1:7,5 (bancata sinistra)
Peso
A vuoto	700 kg
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Il Fiat RA.1050 RC.58I Tifone F era un motore aeronautico 12 cilindri a V rovesciata raffreddato a liquido prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione durante la seconda guerra mondiale. Versione italiana costruita su licenza del Daimler-Benz DB 605, era in grado di erogare una potenza pari a 1.475 CV. Equipaggiò dal 1943 i caccia italiani della serie 5. Ne furono prodotti complessivamente circa 1.750 esemplari.