| Fiat A.15 R | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore | .svg){kind=small} Fiat Aviazione
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| Progettista | Giulio Cesare Cappa |
| Tipo | motore a V di 60° |
| Numero di cilindri | 12 |
| Alimentazione | 4 carburatori |
| Schema impianto | |
| Cilindrata | 20 357.52 L |
| Alesaggio | 120 mm |
| Corsa | 150 mm |
| Distribuzione | OHV 4 valvole per cilindro |
| Combustione | |
| Combustibile | benzina |
| Raffreddamento | ad acqua |
| Uscita | |
| Potenza | 400 CV (294 kW) a 2 300 giri/min |
| Peso | |
| A vuoto | 362 kg |
| Carico | 409 kg |
| Note | |
| Dati estratti da Flight No. 579 (No. 5, Vol XII.)[1] | |
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Il Fiat A.15 R era un motore sperimentale raffreddato ad acqua a 12 cilindri a V realizzato dall'azienda aeronautica italiana Fiat Aviazione negli anni venti del XX secolo.[2]