| Fiat A.20 | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore | .svg){kind=small} Fiat Aviazione
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| Tipo | motore a V di 60° |
| Numero di cilindri | 12 |
| Alimentazione | 2 carburatori Fiat |
| Schema impianto | |
| Cilindrata | 18,995 l |
| Alesaggio | 115 mm |
| Corsa | 150 mm |
| Distribuzione | SOHC 4 valvole per cilindro |
| Combustione | |
| Combustibile | benzina normale per aviazione |
| Raffreddamento | ad acqua |
| Uscita | |
| Potenza | 460 CV a 2 200 giri/min |
| Dimensioni | |
| Lunghezza | 1.468 mm |
| Larghezza | 658 mm |
| Altezza | 917 mm |
| Rapporti di compressione | |
| Rap. di compressione | 5,8:1 |
| Peso | |
| A vuoto | 330 kg |
| Carico | 344 kg |
| Prestazioni | |
| Consumo specifico | 230 g/(CV h) |
| Note | |
| da Annuario dell'Aeronautica Italiana 1934[1] | |
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Il Fiat A.20 era un motore aeronautico 12 cilindri a V di 60° raffreddato ad acqua, prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni venti.
- ^ Jotti da Badia Polesine, Annuario dell'Aeronautica Italiana, Milano, Libreria Aeronautica, 1934, p. 192.