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| Fiat Bravo/Brava | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  FIAT
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| Tipo principale | Berlina due volumi (Bravo), berlina due volumi e mezzo (Brava) |
| Produzione | dal 1995 al 2002 |
| Sostituisce la | Fiat Tipo |
| Sostituita da | Fiat Stilo |
| Esemplari prodotti | 1.300.780 [1] |
| Euro NCAP (1998[2]) | 
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| Premio Auto dell'anno nel 1996 | |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4020 (Bravo) mm 4190 (Brava) mm |
| Larghezza | 1755 mm |
| Altezza | 1415 mm |
| Passo | 2540 mm |
| Massa | da 1010 a 1190 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Brasile: Betim Italia: Cassino Polonia: Tychy |
| Stile | Ermanno Cressoni per il Centro Stile Fiat (1992) |
| Stessa famiglia | Fiat Marea Fiat Multipla Alfa Romeo 145 e 146 Lancia Delta |
| Auto simili | Audi A3 Peugeot 306 e 307 Ford Escort e Focus Volkswagen Golf Renault Mégane |
| Note | Stile degli esterni: Peter Fassbender (Bravo), Mauro Basso (Brava) |
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Le Fiat Bravo e Brava sono due automobili compatte prodotte dalla casa automobilistica italiana FIAT dal 1995 al 2002 negli stabilimenti Fiat di Cassino, come eredi della Fiat Tipo.
I due nomi identificano le diverse varianti di carrozzeria disponibili: la Bravo è una berlina due volumi a 3 porte, la Brava una berlina due volumi e mezzo a 5 porte.
- ^ Quattroruote, su quattroruote.it. URL consultato il 28 settembre 2020.
- ^ Crash test Euro NCAP 1998, su euroncap.com. URL consultato il 17 maggio 2019.