Fiat Tipo | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | FIAT |
Tipo principale | Berlina 2 volumi |
Produzione | dal 1988 al 1995 |
Sostituisce la | Fiat Ritmo |
Sostituita da | Fiat Bravo/Brava |
Esemplari prodotti | 1.905.276[senza fonte] |
Premio Auto dell'anno nel 1989 | |
Altre caratteristiche | |
Dimensioni e massa | |
Lunghezza | 3958 mm |
Larghezza | 1700 mm |
Altezza | 1435 mm |
Passo | 2540 mm |
Massa | da 1030 (1.4) a 1190 (2.0 16V) kg |
Altro | |
Assemblaggio | Brasile: Betim Italia: Cassino, Pomigliano d'Arco e Rivalta di Torino Polonia: Tychy Turchia: Bursa |
Stile | Ercole Spada per I.De.A Institute |
Altre antenate | Fiat 128 |
Altre eredi | Fiat Bravo |
Stessa famiglia | Alfa Romeo 145, 146 e 155 Fiat Coupé e Tempra Lancia Delta II e Dedra |
Auto simili | Citroën ZX Ford Escort Honda Civic Opel Kadett e Astra Peugeot 309 e 306 Renault 19 Rover 200 Volkswagen Golf |
Note | Dati tecnici e immagini riferite alla prima serie |
La Fiat Tipo è un'autovettura appartenente al segmento C prodotta dalla casa automobilistica italiana FIAT dal 1988 al 1995.
Progettata nel periodo in cui amministratore delegato della FIAT era Vittorio Ghidella, si presentava come l'erede della Fiat Ritmo; il progetto interno la identificava come Tipo Due, per indicare una collocazione a metà strada tra la Tipo Uno (Fiat Uno) e la Tipo Tre (Fiat Tempra). Il numero del modello è 160.
La Fiat Tipo è stata Auto dell'anno nel 1989 per le sue innovazioni tecnologiche.